五菱宏光S

五菱宏光系列月均6萬(wàn)輛的輝煌銷量早已經(jīng)拋開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手幾條街，我相信這么好賣，那必定是有原因的。本文推薦的五菱宏光S比宏光定位更高，外觀小幅調(diào)整，而轎車化的內(nèi)飾質(zhì)感和配置都上了一個(gè)檔次。相對(duì)五菱宏光而言，五菱宏光S絕對(duì)是更貼合家用的神器。

● 三張圖瀏覽五菱宏光S

●推薦理由1：源自微面高于微面

五菱宏光滿大街跑，其微面的印象已經(jīng)深刻在很多人的腦海，而五菱宏光S并沒(méi)有受到此束縛，它大膽嘗試以轎車的標(biāo)準(zhǔn)重新制造，這使得五菱宏光S在做工、用料以及駕駛質(zhì)感方面都有了很大的提升。

同時(shí)，宏光S的配置也較為厚道：7寸DVD觸控屏、6高保真喇叭、倒車?yán)走_(dá)影像、折疊式遙控鑰匙、遙控車窗升降、行車自動(dòng)落鎖，在6萬(wàn)元級(jí)別的五菱宏光S上出現(xiàn)了這些設(shè)備，確實(shí)很厚道。

●推薦理由2：實(shí)用的空間

2+2+3的7座設(shè)計(jì)用在五菱宏光S上，雖然其尺寸在同級(jí)中并不占優(yōu)，但我們?nèi)匀荒軌蚋惺艿剿�的空間實(shí)用性很高，后排滿座的情況下，第三排座椅依然足夠?qū)挸ê褪孢m。

●推薦理由3：駕駛輕松 有自動(dòng)擋車型

頂配的1.5L豪華版，配備了源自通用技術(shù)的P-TEC DVVT 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了DOHC雙頂置凸輪軸每缸四氣閥設(shè)計(jì)技術(shù)，再搭配上DVVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有82KW/5800rpm 的功率和146.5N•M/3600-4000rpm的最大扭矩，推動(dòng)一噸多車身綽綽有余。另值得一說(shuō)的是，它的后懸掛由傳統(tǒng)的鋼板彈簧變?yōu)槁菪龔椈蛇B桿擺臂式半獨(dú)立懸架，在舒適性以及車身控制性方面都要出色不少。

此外，五菱宏光S還有自動(dòng)擋的車型給消費(fèi)者選擇，在日漸擁堵的城市中駕駛，自動(dòng)擋將帶來(lái)不少好處。

小結(jié)：五菱宏光已經(jīng)紅了那么久，對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的需求早已經(jīng)爛熟于心，不是配置齊全價(jià)格高才是好的小MPV，也不是四處省下來(lái)走低端就多人買，五菱宏光、五菱宏光S在各自的定位市場(chǎng)都是面面俱到的，難怪買的人這么多。