據(jù)德國媒體報道，在汽車自動駕駛實現(xiàn)之前，還需要歷經數(shù)代有人駕駛汽車。這意味著，汽車方向盤還需要保持很長一段時間。不過,隨著汽車技術的發(fā)展，汽車上的有些用品將逐步從車上消失。德國《每日鏡報》盤點了以下10大即將從汽車上消失的10大物件。

◆一、速度表

100多年以來，各代汽車內都裝有速度計以顯示汽車的發(fā)動機轉速以及汽車行駛速度等。不過，這個經典配件即將被取代。越來越多的汽 車廠商提供可設置的顯示屏，內部集成各種數(shù)據(jù)，可根據(jù)駕駛員的需要顯示。高端車型像寶馬7系和奔馳S級等，已經配置了這類設備。而像寶馬i3，沃爾沃 V40等也將逐步配置，將這一設備向中低端車型普及。

◆二、CD播放器

老式的磁帶播放器已經被CD播放器取代多年，不過，在新技術設備面前，CD播放器也將成為歷史。根據(jù)CES電子展覽的數(shù)據(jù)顯示，用 USB或者藍牙設備連接的移動電話社會或者MP3播放器已經成為最頻繁使用的車內音樂播放器。新型的播放設備甚至還將順道取代車內廣播。

◆三、點火開關鑰匙

從情感上講，點火開關鑰匙具有重要意義，可以給人們帶來安全感。不過，在實際使用中，其使用頻率并不高�，F(xiàn)在，一枚智能芯片卡可以 取得同樣甚至更好的安全效果，同時使用更方便：把智能卡放在衣兜里面，可以直接摁開汽車發(fā)動按鈕。除此之外，這個智能卡不僅可用以發(fā)動機點火，也可以用來 開車門。目前，法國雷諾已經在使用這類技術。

◆四、氙氣大燈

進入市場還不到20年時間，汽車氙氣大燈也面臨消失的威脅。在奧迪車燈研發(fā)主管Berlitz看來，LED車燈將埋葬氙氣大燈：“燈光效果更好，同時更節(jié)能”。目前，西亞特的緊湊型車Leon已經開始采用LED大燈，而新奧迪A8也將采用相關技術。

◆五、備胎

汽車備胎既占用空間又增加重量，顯得非常不合時宜。因此從數(shù)年前開始，配置汽車備胎的車型數(shù)量在減少，而越來越多的車型采用所謂的 輪胎修補系統(tǒng)。在輪胎出現(xiàn)問題時可自動修復其中的缺陷，保持汽車的行駛能力。根據(jù)ADAC的檢測顯示：使用修補系統(tǒng)發(fā)生爆胎的概率大概為10年一遇，這使 得備胎無存在必要。

◆六、導航系統(tǒng)

基礎設施建設以及道路更替的加快讓老舊的汽車導航系統(tǒng)越來越力不從心，消費者們對方便頻繁升級的移動導航應用越來越信任。未來，用網絡把手機等移動設備與服務器相連接，獲取實時地圖數(shù)據(jù)，將成為汽車導航新趨勢。歐寶已經為Adam開發(fā)了一款手機導航APP，駕駛員可以用手機而不是車上的導航系統(tǒng)為自己指明方位。

◆七、車窗搖把

隨著電子技術的發(fā)展，手動搖動車窗將越來越難見到�？蛇h程遙控車窗升降的電子車窗控制系統(tǒng)將成為越來越多車型的標配。

◆八、后備箱把手

拉一下把手打開汽車后備箱是人們多年來養(yǎng)成的習慣。不過未來人們可能需要改掉這個習慣：伸腿就可以開后備箱。目前，寶馬5系，奧迪A6以及福特翼虎等車型，只要在后備箱前特定方位伸出腿，就可順利打開，不用費力地去拉把手。

◆九、換擋器

隨著電動車技術的發(fā)展，越來越多的車型將采用電動動力，而屆時，由于電動機與傳統(tǒng)內燃機的差異，汽車變速不需要經過變數(shù)箱換擋，只需要調節(jié)電流的大小。像寶馬i3等電動車上，已經看不到換擋器的存在。

◆十、發(fā)動機轟鳴聲

V8發(fā)動機的轟鳴、渦輪增壓器的咆哮，一度是令愛車一族的血脈噴張的利器。不過，在電動車時代，坐在車里，人們只能聽到車外風的呼嘯。發(fā)動機的轟鳴聲，將成為內燃機時代的絕唱。