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車險改革4月啟動 業(yè)內預測車險價格或下調5%~10%

2015年3月26日來源:南國早報

市場展望

倒逼險企經營精細化

費改怎么改,改到何種程度,不僅備受車主關注,也成為業(yè)內人士熱議的話題。慕先生認為,這很大程度上要看監(jiān)管部門的態(tài)度。車險定價市場化后,為了避免有公 司惡性競爭虧損經營,監(jiān)管部門可能會設定一些考核指標嚴格監(jiān)管,這樣才有利于保險行業(yè)有序發(fā)展,更好地保護消費者利益。

程先生表示,費改會倒逼險企提高精細化、差異化經營水平!百M率、賠付率、綜合成本率、投訴率、訴訟率等,都是相關部門監(jiān)管保險公司經營水平的參考指 標。”他說,從這些因素看,車險費改對大公司具有優(yōu)勢,對中小公司公司則意味著面臨更大壓力。他舉例,一個賠款過百萬的車險案件,對大公司而言可能不算什 么,但對小公司,可能會拉動內部車險賠付率提高幾個百分點,所以市場化定價后,小公司生存壓力更加明顯。不過,這也會倒逼小公司從提升保險服務、產品設計 水平方面做文章。

“費改后,消費者權益得到更多保護!蹦蠈幰患冶kU公司車險業(yè)務負責人告訴記者,他們已經拿到《中國保險行業(yè)協(xié)會機動車商業(yè)保險示范條款(2014 版)》,發(fā)現與2012年版的相比,新版對消費者的保障權益范圍擴大了很多。不過由于涉及條款太多太細,加上目前尚未研究透,所以還不便解讀!翱偟膩 說,新版的條款更加有利于保護消費者權益”。


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