近日，成都開(kāi)斗氣車的兩位司機(jī)一夜成名。事情起因其實(shí)是一個(gè)并不顯眼的并線。對(duì)于很多新手司機(jī)，問(wèn)題隨之而來(lái)，如何合理并線，并線的節(jié)奏如何把握？日前，記者連線資深的駕校教練，為新手支招

車輛并線前，必須要觀察后視鏡，看清后方有無(wú)車輛

一打轉(zhuǎn)向燈就并線 危險(xiǎn)

“轉(zhuǎn)向燈一亮，車子就嗖地并線鉆到別的車前面，稍微不注意就會(huì)追尾�！痹诓稍L中，南寧“的哥”熊先生對(duì)一些新手司機(jī)經(jīng)常玩的“忽然并線”抱怨頗多。

的確，很多新手司機(jī)都習(xí)慣于左手一撥轉(zhuǎn)向燈，然后馬上并線。而老手都知道，這種做法相當(dāng)危險(xiǎn)。

南寧一家大型駕校的教練馬濱告訴記者，正確做法是：轉(zhuǎn)向燈打完三秒之后，控制車輛緩慢切換到新的車道，其間確保車速略高于后車，最大程度減少對(duì)后車的干擾。

并線過(guò)程中，判斷與后車距離相當(dāng)關(guān)鍵。如果與后車距離低于3米時(shí)并線，是高度危險(xiǎn)；與后車距離大于3米而低于6米，在城市道路中是相對(duì)安全的，但不適用于快速路或高速路；在快速路和高速路上，并線距離要視行車速度而定，速度越快，要求距離越長(zhǎng)。

▶攻略：

如何判別與后車的距離？馬濱提醒說(shuō)，當(dāng)外后視鏡中的車輛只占據(jù)外后視鏡1/3的面積，即多于6米時(shí)并線比較安全；占據(jù)面積為1/2，距離為3~6米；面積布滿整屏，或者只看到后車一小部分地方，那兩車距離低于3米，相當(dāng)貼近，并線會(huì)有危險(xiǎn)。

在擁堵路段，實(shí)在著急，可以打開(kāi)車窗，自己或副駕的人向后車揮揮手，表示歉意。后車通常會(huì)理解，并讓你優(yōu)先同行。人們對(duì)并線反感集中在沒(méi)素質(zhì)生硬的并線，而對(duì)于合理且謙讓式的并線，多數(shù)司機(jī)還是會(huì)坦然接受的。

猶豫不決地并線 存風(fēng)險(xiǎn)

恐怕沒(méi)有比并線更讓新手恐慌的事情了，并線那一時(shí)刻，似乎所有旁車都看自己不順眼——后車不爽，因?yàn)槟阕钃�；旁車不讓，因�(yàn)槟闾�猶豫。

馬路上，經(jīng)�？梢钥吹叫率掷鲜窍氩�，又并不過(guò)去。在日常行車過(guò)程中，一些新手司機(jī)，總會(huì)因?yàn)槿狈��?jīng)驗(yàn)，在并線過(guò)程中猶豫不決，讓其他車輛是無(wú)所適從，反而暗藏風(fēng)險(xiǎn)。

南寧車友萬(wàn)先生告訴記者，他經(jīng)常在南寧鳳嶺南路駕車，因?yàn)榈缆繁容^多施工點(diǎn)，因此不少車主駕車經(jīng)過(guò)該路段，都需要頻繁并線。在這里經(jīng)常會(huì)遇上一些司機(jī)，已經(jīng)打了轉(zhuǎn)向燈要從行車道并到超車道，但隔了老半天也沒(méi)見(jiàn)車輛并線。但如果這時(shí)你準(zhǔn)備直行超過(guò)這些車輛時(shí)，它又會(huì)忽然地并線、塞到車前。

此外，有些新手司機(jī)在并線超車的過(guò)程中，在車輛貼近所超車輛時(shí)，還會(huì)習(xí)慣性地踩一腳剎車，降低超車速度。如果后車稍不注意，很容易就發(fā)生追尾事故。

▶攻略：

并線超車一定干脆利落，最忌猶猶豫豫。特別是在超越一些車身較長(zhǎng)的大巴或平板運(yùn)輸車輛時(shí)，并線過(guò)程中不要隨意剎車，而應(yīng)該盡快加速超越。而且司機(jī)最好明確知道自己行進(jìn)的路線和方向，提前變到你需要的路線上。不要臨到岔口了，才一口氣變兩條甚至三條道。

頻繁并線能省時(shí)省錢(qián)？非也

不少車主都認(rèn)為通過(guò)反復(fù)并線，能加快行駛速度，在更短的時(shí)間內(nèi)抵達(dá)目的地，而更短行車時(shí)間可以節(jié)約更多的燃油。

但記者了解到，真實(shí)情況是：反復(fù)并線并不能節(jié)省時(shí)間，更不省錢(qián)。

我們?cè)谌粘ｉ_(kāi)車的時(shí)候時(shí)常會(huì)看到有些人在車流中鉆來(lái)鉆去。其實(shí)，車輛都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速，這是指車輛在這個(gè)速度下行駛最省油。實(shí)踐證明，直線勻速行駛的狀態(tài)下是最省油的，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，當(dāng)然不能頻繁并線了。

道理很簡(jiǎn)單，并線的時(shí)候必定要加速或減速，此種情況下肯定會(huì)比勻速行駛油耗高。所以，為了保證燃油經(jīng)濟(jì)性，車主開(kāi)車時(shí)切忌頻繁并線。必須并線超車時(shí)，最好留足提速車距，千萬(wàn)不要忽然切換車道

▶攻略：

如何保持勻速行駛？現(xiàn)在不少車型都有定速巡航功能，開(kāi)啟后車輛就可以按照設(shè)定的時(shí)速一直勻速行駛。如果車輛沒(méi)有類似的功能，也可以設(shè)定安全時(shí)速提醒的功能，將時(shí)速設(shè)定在所需要?jiǎng)蛩傩旭偟臄?shù)值，當(dāng)時(shí)速超過(guò)時(shí)，車輛就會(huì)發(fā)生警示音，提醒車主進(jìn)行減速。