最近,小編有親戚想要買一輛居家拉貨兩用的MPV,親戚看上的是價(jià)格在13-16萬之間的江淮瑞風(fēng)M5,既大氣又實(shí)用。小編覺得價(jià)格有些小貴,以下4款既有大空間還實(shí)用且價(jià)格在7萬左右的自主品牌MPV是小編為我家親戚推薦的,有相應(yīng)需求的朋友不妨也看看。
瑞風(fēng)M3
市場指導(dǎo)價(jià):6.98-8.00萬
從MPV車型起價(jià)進(jìn)而發(fā)展壯大的江淮汽車曾經(jīng)以一款瑞風(fēng)叱咤國內(nèi)的MPV市場,現(xiàn)更名為瑞風(fēng)M5繼續(xù)征戰(zhàn)。為了進(jìn)一步提升自己在MPV市場的競爭力和份額,江淮又推出了一款定位家用的MPV--瑞風(fēng)M3。沉穩(wěn)的外形設(shè)計(jì)符合其主打創(chuàng)客群體的精神,與同級(jí)別對(duì)手相比瑞風(fēng)M3相當(dāng)具有的競爭力。
M3的前臉與M5設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,大量運(yùn)用直線條簡單粗暴,前保險(xiǎn)杠寬大的中冷進(jìn)氣口很是兇悍,也讓車頭部分看起來更加飽滿厚重,夠有沖擊力也夠沉穩(wěn)但是美觀度一般。車尾部分的設(shè)計(jì)棱角分明,樸素的設(shè)計(jì)延伸了以“創(chuàng)客”精神為主的干練風(fēng)格。
新車僅采用右面單側(cè)滑門設(shè)計(jì),即后排乘客僅能從右側(cè)進(jìn)出,且側(cè)滑門為固定式玻璃,不能打開。豪華型和豪華智能型都采用2+2+3座椅布局,其中豪華型第二排為整體式座椅,豪華智能型第二排則采用獨(dú)立式座椅設(shè)計(jì);另外還有一款布局為2+3+3的八座車型,第二排同樣為整體式座椅,這些多樣化的座椅車型選擇可以滿足更多用戶的需求。
內(nèi)飾不似外觀多運(yùn)用直線線條,而是更為流暢和柔和的曲線元素。整體布局簡潔清晰,更強(qiáng)調(diào)實(shí)用性能。方向盤采用四幅式設(shè)計(jì),尺寸偏大,支持高低調(diào)整,沒有配備多功能按鍵,手感略硬。中控臺(tái)臺(tái)面材質(zhì)為硬塑料,空調(diào)面板的旋鈕和按鍵做工細(xì)致,但旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有點(diǎn)澀,當(dāng)然這都是我們可以理解的,符合這個(gè)級(jí)別的水平要求。
當(dāng)后排座椅正常放置時(shí),后備箱擁有495mm的最小進(jìn)深,最大寬度為1470mm,此時(shí)的實(shí)用性還是可以的,放置1、2個(gè)大件旅行箱是不成問題的。第三排座椅翻折貼放在兩側(cè)后,最大進(jìn)深可達(dá)2300mm,配合1200mm的高度,完全是拉貨必備神器,空間十分充足。
動(dòng)力部分,瑞風(fēng)M3車型搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣引擎,代號(hào)HFC4GB3-3D,最大功率120馬力,最大扭矩150牛米;還搭載了一臺(tái)代號(hào)HFC4GA3-D的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率143馬力,最大扭矩180牛米。傳動(dòng)部分全系匹配的均為5擋手動(dòng)變速箱。
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