雪佛蘭新賽歐
　　官方指導價：5.68-7.99萬元
　　5月銷售數(shù)據(jù)：15268輛

　　賽歐最早于2001年進入國內(nèi)市場，當時還是掛著別克車標，后來還是“金領(lǐng)結(jié)”更讓人印象深刻。隨后經(jīng)歷多次換代和改款，去年上市的全新?lián)Q代車型-賽歐3風格大改，秉承了賽歐一貫的高性價比，手動擋車型上市三個月后就推出了自動擋，避免了不習慣手動擋車型的消費者的跑票。

　　賽歐3外觀變化極大，運用雪佛蘭新的家族式臉譜，看上去與科魯茲十分相似，年輕而又時尚，迎合年輕消費者的心理。大燈采用了開眼角的設計，與上方的小進氣格柵相連，特別是下保險杠和前霧燈的新設計樣式對于風格的改變有著至關(guān)重要的作用。側(cè)面通過一條上揚的腰線塑造出俯沖的運動效果。尾部層次感更強，摒棄了原型圓潤呆板的樣子。

　　賽歐3的車身尺寸由原來的4249/1690/1503mm，增加到現(xiàn)在的4300/1735/1504mm，長度增加了51mm，寬度增加了45mm，軸距增加35mm達到了2500mm。不過與同級別的賽歐和飛度等相比，該車的車身尺寸不占什么優(yōu)勢。身高170CM的體驗者坐入車內(nèi)，前排頭部空間為一拳四指，后排頭部有一拳兩指距離，腿部空間為兩拳，屬于該級別正常水準。

　　內(nèi)飾可以看出明顯的飛翼式設計，相比略顯方正的老款，新樣式更加開闊。三輻式多功能方向盤加入銀色飾條，造型運動，視覺效果很好，但是握感一般。新車內(nèi)飾為黑米拼色，較為時尚，兩個部分的材質(zhì)都使用的是硬質(zhì)材料，不過接縫的拼接、紋理的細節(jié)處理都有了小幅度的改進。

　　動力方面，新賽歐將發(fā)動機排量增大至1.3L和1.5L，其中1.3L排量的發(fā)動機最大馬力為99馬力，1.5L發(fā)動機最大馬力為109馬力，這個1.5L發(fā)動機就是搭載在別克凱越上的那一款，只是調(diào)校有所區(qū)別而已，技術(shù)上的改進使得賽歐3在油耗經(jīng)濟性上有了明顯的提升。與之匹配的依然是5速手動和EMT手自一體變速器。