上周我們推薦了4款成交價30萬元以內(nèi)的豪華品牌中型車,它們卻是都是家庭用戶十分喜歡的類型。而今天所推薦的行政級車,雖然聽起來離家用有點遠(yuǎn),但實際上這個群體的車型通過更大的空間以及更好的技術(shù),更加適合追求品質(zhì)的消費者,而最為關(guān)鍵的是,如今的行政級在價格上已經(jīng)不那么高高在上了,特別是像皇冠這樣的車型在指導(dǎo)價就已經(jīng)低于30萬元了,無疑為消費者重新審視要不要買行政級車型起到一定的推動作用。今天我們就帶您來看4款比較值得購買的高檔行政級車型,它們的市場成交價都在30萬元上下。本文所涉及市場價格參考北京地區(qū),各地網(wǎng)友可以詢問當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商具體成交價。
一汽豐田全新皇冠
指導(dǎo)價:27.98-38.58萬元
優(yōu)惠幅度:3-5萬元
盡管屬于豐田家族,但皇冠車頭的“王冠”標(biāo)識在國內(nèi)依然可以算是高檔品質(zhì),不過既然在標(biāo)識上拼不過豪華品牌,那么皇冠的價格確實也十分誘人,達到了中型車的區(qū)間,最起碼它可以算是性價比最高的行政級車,沒有之一。
新一代皇冠也是2015年剛在國內(nèi)上市的,相對而言新鮮感也更好一些,特別是外部的設(shè)計很有豪華車的意思了,而且它甚至還提供深紅云母的車身顏色,也賦予了它更為年輕與個性的形象。
皇冠的內(nèi)部十分精細(xì),材質(zhì)和做工都經(jīng)得起推敲,而且全黑內(nèi)飾版也十分年輕,在檔次感和活力之間找到很好的平衡。此外,中控臺的雙屏也是皇冠的內(nèi)部亮點,為這個老牌行政級車帶來更多的時代感。
后排的乘坐空間無需懷疑,而更為值得說道的還是座椅的舒適度,幾乎是行政級車?yán)镒钍娣牧。而皇冠迄今為止還保留著后座拉手,為的就是后座乘客的方便,實際用途有多大現(xiàn)在不好評價,但只要用得上一次,這個設(shè)計就是成功的,況且這里也包含著太多可以拿來討論情懷的談資。
動力方面,先期上市的新皇冠將搭載2.5升V6發(fā)動機,最大功率142千瓦,最大扭矩236牛米,與之匹配的是6速手自一體變速器。這套動力系統(tǒng)就技術(shù)上而言并無搶眼之處,但優(yōu)勢還是在于平順性以及舒適性的營造,所以比較適合追求舒適的消費者。8月份上市的2.0T皇冠還會提供目前主流的2.0T+8AT的動力組合。
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