最近關(guān)于“如何起個(gè)高大上的名字”的話題在編輯部掀起了一陣討論熱潮,前有“杰德(借的/姐的)、諦艾仕(屌絲)、凌渡(靈渡)”備受吐槽,后有“哥瑞、添越、大邁和寶沃”土氣且生澀。但是,小編在這里要說句公道話:“名字只是個(gè)代號(hào),得看內(nèi)里”,就跟看人不要光看臉,實(shí)力才是最重要的是一個(gè)道理,趙四、王寶強(qiáng)的長相不也紅透半邊天么!所以,跟著小編看看所謂的哥瑞、添越、大邁和寶沃實(shí)力如何,能不能在競爭激烈的車市闖出一片天。
東風(fēng)本田哥瑞
市場指導(dǎo)價(jià):7.98-11.98萬元
哥瑞是東風(fēng)本田的首款入門級(jí)緊湊型轎車,目前已公布其售價(jià)為7.98-11.98萬元,新車將于11月7日正式在國內(nèi)上市!癤R-V與繽智”同平臺(tái)戰(zhàn)略成功后,哥瑞成為本田同平臺(tái)生產(chǎn)的第二款車型,與廣汽本全新鋒范共用平臺(tái),進(jìn)一步完善東風(fēng)Honda產(chǎn)品矩陣,擴(kuò)大本田在入門級(jí)緊湊型市場的影響力。
哥瑞的外觀有著濃厚的本田新家族風(fēng)格,與兄弟車型鋒范非常相似,但是更加符合年輕消費(fèi)群體口味的造型設(shè)計(jì)讓我們看到了它與全球車型鋒范的差異化。犀利前大燈和炫酷尾燈相呼應(yīng),搭配輪廓鮮明的側(cè)面線條,凸顯出了整車的飽滿。車身雙腰線設(shè)計(jì)使新車看起來更加動(dòng)感,腰線從前翼子板一直延續(xù)至車尾,營造出俯沖的視覺效果。車尾則有點(diǎn)凌派的味道,比兄弟鋒范更厚實(shí),碩大的尾燈十分醒目。
新車長寬高分別為4495/1705/1477mm,軸距為2600mm。雖然尺寸比鋒范大了不少,但是與同級(jí)別的福睿斯和桑塔納·尚納等相比不顯優(yōu)勢。身高175cm的體驗(yàn)者實(shí)際乘坐后,前排頭部有1拳距離,后排頭部空間不是很理想,僅有2指,長時(shí)間坐著會(huì)有點(diǎn)憋屈,但2拳多的后排腿部距離還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾與鋒范如出一轍,用黑色材質(zhì)取消了鋒范中控面板上大面積的銀色裝飾板,個(gè)人覺得細(xì)節(jié)點(diǎn)綴更能突出時(shí)尚感。不僅如此,哥瑞也延續(xù)了鋒范較高的配置,車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后排出風(fēng)口在高配車型上都能看到。一鍵啟動(dòng)、ECON綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)等FUNTEC先進(jìn)技術(shù),能為車主帶來便捷和環(huán)保的汽車生活。
動(dòng)力方面,哥瑞搭載Honda最新一代"地球夢科技"1.5L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級(jí)變速器,最大功率131馬力,最大扭矩155!っ。這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)組合在保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí),擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了同級(jí)別車型的動(dòng)力水平。在制動(dòng)系統(tǒng)上,哥瑞延續(xù)了新一代鋒范“前盤后鼓”的組合,部分消費(fèi)者對(duì)此是耿耿于懷的。
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