《區(qū)內(nèi)部分二級(jí)公路明年可免費(fèi)通行》后續(xù)
廣西將取消48個(gè)收費(fèi)站
目前已停止財(cái)政預(yù)算,包含南寧5個(gè)二級(jí)公路收費(fèi)站
南國早報(bào)南寧訊 (記者徐冰)記者從廣西公路部門了解到,全區(qū)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站目前已經(jīng)停止2016年財(cái)政預(yù)算,人員安置等工作也在著手進(jìn)行中。從2016年1月1日起,全區(qū)將取消48個(gè)收費(fèi)站,其中南寧有5個(gè)。
南寧將取消5個(gè)收費(fèi)站
11月14日,記者從廣西公路部門了解到,按照自治區(qū)人民政府《關(guān)于取消全區(qū)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)的批復(fù)》(桂政函〔2015〕148號(hào))有關(guān)要求,從2016年1月1日起,全區(qū)48個(gè)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站將被取消。據(jù)了解,此次僅涉及政府還貸的二級(jí)公路收費(fèi)站,一級(jí)公路收費(fèi)站和經(jīng)營性公路收費(fèi)站均不在撤銷之列。
根據(jù)《2014年廣西收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》的統(tǒng)計(jì),截至2014年底,廣西收費(fèi)公路里程共11062.7公里。其中,政府還貸公路9675.5公里。廣西收費(fèi)公路共有主線收費(fèi)站97個(gè)。此次撤銷收費(fèi)站的數(shù)量在全區(qū)收費(fèi)公路主線收費(fèi)站總數(shù)中占比過半。
取消的收費(fèi)站中,南寧市共涉及到5個(gè),分別是黎塘收費(fèi)站、扶照收費(fèi)站、勒馬收費(fèi)站、蓮塘收費(fèi)站和古潭收費(fèi)站。其中,黎塘收費(fèi)站收費(fèi)起止日期為1998年1月1日至2017年12月31日,扶照收費(fèi)站收費(fèi)起止日期為1999年7月20日至2019年7月19日,勒馬收費(fèi)站、蓮塘收費(fèi)站、古潭收費(fèi)站收費(fèi)截止時(shí)間均為2015年12月31日。
取消收費(fèi)乃大勢所趨
“二級(jí)路收費(fèi)是該取消了,無論對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是市民出行,都是一件大好事!14日,一位在公路部門從業(yè)多年的工作人員向記者表示。
據(jù)了解,“十二五”以來,在逐步取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)政策和周邊省份取消收費(fèi)的影響下,廣西收費(fèi)環(huán)境日益惡化。在此背景下,廣西扶照、黎塘等收費(fèi)站曾發(fā)生過多起暴力逃費(fèi)突發(fā)事件。收費(fèi)站的繼續(xù)存在,已經(jīng)影響到我區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
據(jù)了解,“貸款修路,收費(fèi)還貸”的二級(jí)公路建設(shè)模式,曾對(duì)我區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)起到了推動(dòng)作用。1988年,我國以《中華人民共和國公路管理?xiàng)l例》法規(guī)的形式確立了這一政策。
廣西第一條收費(fèi)公路是1990年開始修建的南寧到北海二級(jí)公路,這條路上的大塘收費(fèi)站是廣西第一個(gè)二級(jí)公路收費(fèi)站。隨后,廣西又陸續(xù)建設(shè)了南梧二級(jí)公路、南百二級(jí)公路等公路,由于這些公路的建設(shè)資金均主要來自銀行貸款,因此都設(shè)立了收費(fèi)站。
2008年底,隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展和完善,我國出臺(tái)政策,逐步取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi),廣西也開始停止新收費(fèi)站的設(shè)立。
目前已停止財(cái)政預(yù)算
據(jù)了解,2011年至2014年間,廣西共有14個(gè)收費(fèi)站停止收費(fèi),完成了收費(fèi)站路面設(shè)施撤除、財(cái)務(wù)清理、資產(chǎn)處置、票據(jù)核銷、檔案移交等工作。桂林市迎賓路口收費(fèi)站于2012年12月31日停止收費(fèi),隨后合浦縣繞城二級(jí)公路收費(fèi)站、田陽收費(fèi)站、五塘收費(fèi)站、平南收費(fèi)站、藤縣收費(fèi)站、桂平收費(fèi)站、陽朔縣二級(jí)公路收費(fèi)站、大塘收費(fèi)站、欽州收費(fèi)站、北海收費(fèi)站都先后停止收費(fèi)。最近一個(gè)取消的是信都至靈峰二級(jí)公路靈峰收費(fèi)站,2015年1月9日,該收費(fèi)站取消。
記者了解到,目前準(zhǔn)備取消的各收費(fèi)站已經(jīng)停止2016年的財(cái)政預(yù)算,正在著手處理人員安置工作。除了債務(wù)償還以及二級(jí)公路后續(xù)的管養(yǎng)、建設(shè)等任務(wù)外,還需要安置2000多名收費(fèi)人員。收費(fèi)站在編人員將回到所在地縣級(jí)公路管理局機(jī)關(guān),非在編人員將走向社會(huì),并按照勞動(dòng)法進(jìn)行相關(guān)賠償,如留在公路系統(tǒng),則將面臨由“收費(fèi)員”向“養(yǎng)護(hù)工”的轉(zhuǎn)變。
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