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玉林將建北環(huán)快速通道 城市圈邁入三環(huán)時(shí)代(圖)

2016年7月7日來(lái)源:玉林新聞網(wǎng)-玉林晚報(bào)

記者昨日從自治區(qū)發(fā)改委獲悉,市民期盼已久的玉林環(huán)城快速通道建設(shè)再次提速,全長(zhǎng)22公里的北環(huán)快速通道已經(jīng)獲得批復(fù),標(biāo)志著玉林城市交通即將進(jìn)入三環(huán)時(shí)代。項(xiàng)目建成后,國(guó)道G324及玉林城區(qū)交通擁堵狀況將得到徹底改觀。

背景:快環(huán)建設(shè)迫在眉睫

玉林城區(qū)一環(huán)路、二環(huán)路貫通玉林市區(qū)成環(huán)狀,這是上世紀(jì)90年代初通過(guò)融資形式與外商合作建設(shè)的公路,自建成以來(lái)一直作為城市的重要交通干道,是城區(qū)居民出行的必經(jīng)之路。1997年由城建部門按照城市道路建設(shè)規(guī)劃擴(kuò)建為I級(jí)城市道路,2007年由玉林市城市建設(shè)投資有限公司按照城市主干路的標(biāo)準(zhǔn)配套完善。

經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,玉林城區(qū)面積成倍擴(kuò)展,原來(lái)的環(huán)城路已經(jīng)街道化,一環(huán)路、二環(huán)路早已跟不上現(xiàn)在我市經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展的需要。特別是近年來(lái),因?yàn)槌休d著眾多貨運(yùn)、過(guò)境車流,二環(huán)路“壓力山大”,三環(huán)路的修建呼聲再次高漲。

規(guī)劃:繞城公路擬按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

其實(shí),玉林的三環(huán)道路謀劃已久,并一直在積極籌備著。在年初公布的我市列入自治區(qū)“十三五”規(guī)劃重大項(xiàng)目中,我市三環(huán)等道路建設(shè)項(xiàng)目就名列其中。

在此次批復(fù)的意見中,明確了我市繞城公路起于玉州區(qū)茂林鎮(zhèn)上橋背附近,接現(xiàn)狀國(guó)道G324玉林至容縣公路,路線向西,終于玉州區(qū)仁厚鎮(zhèn)下塘附近,接現(xiàn)狀國(guó)道G324玉林至石南公路,路線全長(zhǎng)約22公里,擬按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目單位為玉林交通旅游投資集團(tuán)有限公司,項(xiàng)目總投資約88050萬(wàn)元。

北環(huán)快速通道自西向東,將與玉林-桂平二級(jí)公路、岑興高速玉林北引道等公路交會(huì),不僅可以有效分流城區(qū)的通行車輛,緩解市區(qū)交通擁堵,還有利于擴(kuò)展城市發(fā)展空間,帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。北環(huán)快速通道起點(diǎn)、終點(diǎn)分別與北流、興業(yè)兩地相接,將加速玉州、北流一體化進(jìn)程,也拉近興業(yè)、玉州、北流之間的距離,玉林城區(qū)北部的賣酒、大塘等鄉(xiāng)鎮(zhèn)也將由此拉近與玉林市區(qū)的距離,拉動(dòng)沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(記者 周立華)

原標(biāo)題:玉林將建北環(huán)快速通道 城市圈邁入三環(huán)時(shí)代 從茂林鎮(zhèn)上橋背到仁厚鎮(zhèn)下塘,全長(zhǎng)22公里


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