吉利金剛

價格區(qū)間：4.59-6.59萬元

全新金剛在前臉的設計上非常成功，大有比肩合資品牌的氣勢。車側基本延續(xù)了之前車型的設計，只是畢竟金剛至今一直沒有在底盤、平臺等方面有實質(zhì)性的升級換代，所以在尺寸方面與不少后推出的同級別車型相比略顯遜色。

來到車尾，看上去更有些小號新帝豪的感覺，只是線條明顯硬朗了許多，過分上翹的尾廂也并沒有車頭那么漂亮。倒是相扣的"雙C"型LED尾燈很有氣質(zhì)，在同級別車型中也算是個高級配置，尾廂上立體感強烈的吉利LOGO還采用了金色裝點，或多或少彌補了些略顯單薄的車尾氣勢不足的弱點。

全新金剛的內(nèi)飾設計同樣進步不少，雖然受定位與成本所限，覆蓋件全部采用硬質(zhì)塑料材質(zhì)，但經(jīng)表面處理并不會顯得廉價。儀表臺、車門飾板均采用上黑下棕的色彩搭配，更流露出幾分豪華氣派。對于消費者來說，也在很大程度上得到了心理上的滿足。

全新金剛在配置上也頗具誠意，例如頂配車款6萬余元的售價，不僅匹配了自動擋、配備了電動天窗，中控臺帶有8英寸觸控屏的娛樂系統(tǒng)，除了常規(guī)的音視頻播放、藍牙免提電話以及GPS導航和倒車影像外，還提供了對手機互聯(lián)功能的支持，更是既有面兒又實用。

全系標配皮質(zhì)座椅倒是顯得很厚道，座椅采用棕黑鑲拼的面料，并輔以棕色縫線，看上去不僅美觀也很有面子，這一點很能勾起國人的消費欲望。乘坐空間還不錯，中等身材的乘客在前后排乘坐都沒有什么壓力。后排座椅可4/6分折疊，后部空間的自由分配也很適合家用。

吉利金剛全系搭載的均是一臺1.5升發(fā)動機，最大功率75千瓦，最大扭矩141牛米。傳遞系統(tǒng)匹配的是5速手動變速器，頂配車型則采用了4速自動變速器。