推薦車型：廣汽三菱勁炫

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.98-14.98萬(wàn)元

勁炫ASX車型 外觀圖

早在2015年的洛杉磯車展上，我們就見到過(guò)海外版三菱勁炫ASX的真容，可以說(shuō)三菱最新的“Dynamic Shield”家族設(shè)計(jì)使得旗下SUV變得更加激進(jìn)和動(dòng)感，而這種設(shè)計(jì)也被廣汽三菱全新勁炫ASX原汁原味的引進(jìn)，底部全新的保險(xiǎn)杠則升級(jí)的更突出了運(yùn)動(dòng)范兒。新車整體比老款也顯得稍大了點(diǎn)，標(biāo)配的鋁質(zhì)行李架和17英寸輪轂算是新車的亮點(diǎn)，同時(shí)外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，并增配了除霧功能和電動(dòng)折疊。

勁炫ASX車型 內(nèi)飾圖

內(nèi)飾方面，全新勁炫ASX同樣延續(xù)了老款車型的內(nèi)飾風(fēng)格和布局，依舊為全黑色的設(shè)計(jì)，不過(guò)這種設(shè)計(jì)在突出運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)也不會(huì)有過(guò)氣的感覺(jué)，多處細(xì)節(jié)還進(jìn)行了黑色皮質(zhì)的包裹，對(duì)于提升檔次感還是非常的顯著。三幅式多功能方向盤和雙炮筒式儀表盤得到了傳承，中控臺(tái)中央換上了全新10.1英寸DA系統(tǒng)的觸控屏，同時(shí)集成了多媒體影音、藍(lán)牙電話、智能GPS導(dǎo)航和百度CarLife車載互聯(lián)系統(tǒng)等，經(jīng)典的三旋鈕式自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)也加入了空氣濾化功能。另外，盡管勁炫ASX的內(nèi)部空間較為局促，但儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)還是非常人性化。

勁炫ASX車型 內(nèi)飾圖

空間方面，全新勁炫ASX盡管是緊湊級(jí)的SUV，但在駕乘空間上只能算是中規(guī)中矩，好在座椅均采用了黑色皮質(zhì)包裹，能提供不錯(cuò)的乘坐舒適性和包裹性。其中前排座椅的空間還算不錯(cuò)，并配備了電動(dòng)加熱的功能，同時(shí)駕駛席還支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)；而后排座椅則配備了3個(gè)獨(dú)立的頭枕，中央扶手也可進(jìn)行放倒，中央地板凸起的并不算高，所以整體的舒適性還算不錯(cuò)，如果前排扶手箱背部能配備空調(diào)出風(fēng)口或擴(kuò)展接口就更好了。另外，全新勁炫ASX行李廂的標(biāo)準(zhǔn)容積為384L，地板也非常的平整，讓后排座椅全部放倒后，最大裝載空間則提升至1167L。

勁炫ASX車型 細(xì)節(jié)圖

動(dòng)力方面，全新勁炫ASX依舊延續(xù)了老款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，分別搭載了1.6L和2.0L這兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并與5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器（模擬6擋）相匹配。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)能提供91kW（124Ps）的最大動(dòng)力輸出，以及149Nm的最大扭矩；而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則分別擁有最大123kW（167Ps）的動(dòng)力輸出和197Nm的峰值扭矩。與此同時(shí)，新車還配備了前麥弗遜式和后多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，而得益于前后部帶有的5級(jí)減震功能副車架，因此在舒適性上會(huì)有一定的提升。