現(xiàn)如今，隨著人們生活的水平的不斷提高，擁有一輛汽車似乎已經(jīng)不再是以往那樣遙遠的事。所以現(xiàn)在的很多的年輕消費者在剛剛建立起經(jīng)濟基礎(chǔ)之后，便想著要擁有人生的第一輛車。然而近幾年發(fā)展迅猛的SUV則成為他們的首選，但是一般購車成本也不會太高，又想著買一輛高顏值，夠個性的SUV車型。下面小編就給大家推薦幾款高顏值SUV，看看能否滿足你的要求?

東南DX3 SRG

官方指導(dǎo)售價：8.89-10.39萬元

外觀方面，第一眼看它時，似乎很難找打它與普通版車型的差異，但總給你一種更加憤怒的感覺，其運動的氣場上要更加的強，個性化也更加的突出。前臉部分東南DX3 SRG相比普通版車型在前臉部分并未有太多差異，依舊采用了飛翼式的進氣格柵，但是中網(wǎng)內(nèi)部的造型卻經(jīng)過了從新的設(shè)計，SRG版本車型中網(wǎng)顯得更加的凌厲，并且中網(wǎng)的右下角還加入了“SRG”的LOGO，以彰顯自己的身份。

下半部分的線條十分豐富，加上較大的進氣口以及下方律動的護板，整體造型很有運動感，辨識度很高。“鷹眼”大燈與前進氣格柵相連，整體造型的造型并不張揚，光源采用了鹵素光源，內(nèi)部還設(shè)有點狀的LED日間行車燈，看上去十分精致。霧燈區(qū)域的獅爪式的設(shè)計，內(nèi)部黑色的材質(zhì)看上去很有運動感。

車身側(cè)面，東南DX3 SRG整體造型與普通版車型無異，但是三款SRG版本車型都采用了雙色的車身，全黑的車頂看上去十分的時尚。車身尺寸方面，東南DX3 SRG與普通版車型相同，車身長寬高分別為4354/1840/1654mm(含行李架車高1670mm)，軸距達到2610mm。在同級別車型中優(yōu)勢十分明顯，并且還擁有同級別最大的200mm離地間隙。此外，DX3 SRG版本配備了了18英寸的輪圈，輪圈采用了高亮的設(shè)計，配備紅色的剎車卡鉗，視覺效果十分不錯，運動感十足。

尾部的造型依舊較為簡潔，通過上下幾條線條的設(shè)計讓它看上去很有層次感，與普通版相比SRG版本則采用了全新設(shè)計的尾燈，內(nèi)部LED光帶的設(shè)計點亮后的視覺效果十分出眾。后保險桿采用了黑色和銀色的搭配設(shè)計，中間的牌照區(qū)域上方還設(shè)有倒車影像的攝像頭，而下方的黑色護板上方還有擾流板的設(shè)計，看上去很有運動感。

內(nèi)飾方面，SRG版本整體造型基于與普通版車型無異，只是在配色上采用了雙色的設(shè)計，讓其看上去更加的豪華，質(zhì)感也更強。此外，內(nèi)部還增加了氛圍燈的設(shè)計，特別是在夜間，開啟運動模式后，視覺效果很不錯。門板上也同樣采用了軟性材質(zhì)、硬塑料以及鋼琴烤漆進行搭配，而手經(jīng)常觸碰的地方都采用了軟性的材質(zhì)，整體表現(xiàn)還不錯。

SRG版本車型都配備了觸摸式的大尺寸液晶顯示屏，顯示效果還不錯，并支持導(dǎo)航、上網(wǎng)、手機互聯(lián)等功能。并且屏幕的旁邊還設(shè)有實體的按鍵，以減少開車過程中的與操作，從而提升安全性。

動力方面，DX3 SRG搭載了一臺來自三菱代號為4A91T的1.5T發(fā)動機，但是經(jīng)過了從新的調(diào)教，發(fā)動機最大輸出功率115kW/5600rpm，最大扭矩225N·m/1800-4500rpm，最大扭矩相比普通版的1.5T車型增加了5N·m。變速器則提供模擬8速CVT變速器和6速手動變速器。