在歐冠小組賽焦點大戰(zhàn)尤文VS瓦倫西亞的比賽中，眾人期待的C羅上演在尤文的歐冠首秀，只是讓人意想不到的是，C羅開場半個小時就染紅離場！這讓不少球迷感到匪夷所思和失望。與歐冠賽場上代表尤文首秀的C羅染紅下場不同，在有著“中國汽車奧運會”之稱的2018中國量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）中，備受關注的長安汽車派出旗下第二代逸動、睿騁CC、全新CS35Plus、新CS75四款車型參與8個項目的比拼。承載眾人希望的長安汽車在2018CCPC首站中就取得了可喜的成績，包攬了8個項目中的5個全場冠軍、2個組別綜合冠軍、16個組別單項冠軍，以強勢表現(xiàn)在31個自主及合資品牌38款參賽車型脫穎而出，將自主品牌車型卓越的性能表現(xiàn)得淋漓盡致。

據(jù)了解，CCPC是國內唯一由未改裝量產(chǎn)車型作參賽車輛的賽事，以賽事嚴苛公正而聞名，對參賽車輛的性能品質均有極高的要求，也就是說，能在該比賽中取得冠軍，那肯定是實力的展現(xiàn)。作為高性能高品質的代表車企，長安汽車參賽車型在賽道上表現(xiàn)出眾，不管是長安汽車新CS75、全新CS35PLUS、睿騁CC，還是第二代逸動，都憑借優(yōu)良的操控、澎湃的動力及出色的節(jié)能表現(xiàn)不負眾望，取得了優(yōu)異成績。尤其是煥新而歸的長安新CS75，憑借出眾的安全表現(xiàn)和超低的油耗表現(xiàn)，取得低附著路面緊急制動、高速長距離工況節(jié)能賽2項冠軍，還取得3個組別單項冠軍的優(yōu)秀成績，展露王者風范。

搭載多項智能配置，助力CCPC賽事奪冠

眾所周知，長安汽車以創(chuàng)新鑄就品質硬實力為根本，在以產(chǎn)品競爭力為基礎上，致力打造精品車型，長安新CS75就是長安汽車品牌向上的戰(zhàn)略車型之一。在配置方面也有卓越表現(xiàn)。其量產(chǎn)車型還搭載了ACC全速自適應巡航系統(tǒng)、博世新一代PAB預警輔助制動系統(tǒng)、APA4.0代客泊車系統(tǒng)等多項智能化配置，在賽場中進行比賽時，長安新CS75可以輔助駕駛員，減少駕駛操控的疲勞感，還保證其安全性，尤其是APA4.0代客泊車系統(tǒng)為中國品牌首發(fā)，將自主品牌車型性能提升了一個檔次，也正是得益于這些智能科技的配置，使得長安新CS75在低附著路面緊急制動的比賽中榮獲冠軍。

搭載“中國芯”，榮獲CCPC賽事兩冠王

值得一提的是，被譽為“豪華駕艙智慧SUV”的新CS75，其搭載的新一代藍鯨280T全鋁發(fā)動機是長安汽車動力品牌BLURCORE的一款新產(chǎn)品，被譽為最強“中國芯”。這款發(fā)動機通過增強脈沖渦輪增壓技術、200bar高壓5次噴射先進技術等的整合應用，擁有131KW的最大功率和265N·m的最大扭矩的動力輸出，動力表現(xiàn)強勁充沛，是其在賽場上取得優(yōu)異表現(xiàn)重要因素之一。

除了充沛的動力輸出，新CS75搭載的這款發(fā)動機搭載的渦輪增壓技術可以有效提升發(fā)動機燃燒效率，降低了污染物排放，助力其擊敗31個品牌，38個車型，在賽場上取得了高速長距離工況節(jié)能賽獲得冠軍。

長安新CS75除了拿下低附著路面緊急制動和高速長距離工況節(jié)能賽兩項全場冠軍外，還在低附著路面緊急制動、高速長距離工況節(jié)能賽、爬坡測試項目三個組別的比賽中拿到了冠軍，這對于一款剛上市不久的車型來說，取得的成績斐然，初露王者光芒。而長安汽車旗下其他車型也展現(xiàn)出不俗的實力。

賽場上，第二代逸動攬下了2個全場冠軍、1個組別綜合冠軍、7個組別單項冠軍，以10冠成就秀出了“質感全優(yōu)中級車”的性能魅力；CS35PLUS以1個全場冠軍、2個組別單項冠軍的耀眼表現(xiàn)，展現(xiàn)了其作為一款“互聯(lián)社交SUV”的出眾動力和安全性能；睿騁更是取得了中型商務轎車組綜合冠軍和4個組別單項冠軍的好成績，將其優(yōu)秀品質全部發(fā)揮出來了。

通過本次CCPC比賽可以看出，長安汽車實現(xiàn)了“超越合資，實力奪冠”的目標，讓眾人見識到了中國自主品牌的卓越性能和優(yōu)越品質，成為人人稱贊的中國最優(yōu)性能車企，王者光芒盡顯。