進入一年中的最后一個月,也意味著2018年即將結束。 最近看到關于2018年廣告圈流行熱詞的總結,比如真香、人間不值得、求生欲等詞語,可以說很skr了。作為汽車小編的我,覺得車市也有一些流行熱詞出現(xiàn),比如新能源、新車上市、轎跑SUV等,一提到轎跑SUV,那必然得想起長安CS85這款高級美轎跑SUV。
今年中國SUV市場持續(xù)低迷,產(chǎn)品的同質(zhì)化問題也在阻礙著SUV市場的持續(xù)前行,一場圍繞SUV設計的變革勢在必行。在即將結束的2018年,長安帶著它的新作轎跑SUV長安CS85如期而至與大家見面,憑借著高級美的溜背外觀、輕奢的內(nèi)飾、卓越的動力、智能化配置備受市場和消費者們的關注,打開了中國轎跑SUV的新篇章,也為SUV市場注入新鮮血液,轎跑SUV一詞也因此得到大家熱議,成為2018年車市的流行熱詞。
全新外觀造型 引領潮流趨勢
長安CS85將“生命動感”的設計哲學與溜背SUV體態(tài)合二為一,前臉繼承了長安家族化“御岳”設計特征,標志性雙螺旋格柵,帶來極強視覺沖擊力;搭配全LED晶格式前大燈,目光如矩,值得一提的是,前大燈采用ABB等豪華品牌的供應商,歐司朗高性能的LED芯片,亮度相對傳統(tǒng)大燈提升一倍,同時壽命高達5萬小時(30年)。
整車最吸引人的地方,非溜背式的車身設計莫屬,從B柱之后下滑的溜背與雙腰線的融合更富動感魅力,車身更具高級美感;車尾采用時下最為流行的橫向貫穿式尾燈設計。長安CS85的溜背設計正好是現(xiàn)在SUV市場需要的新鮮元素,這也讓大眾對溜背標識更加印象深刻。
輕奢內(nèi)飾設計 豪華品質(zhì)出眾
長安CS85的內(nèi)飾進行了全新設計,不再是以往SUV硬朗的風格,而是更具動感、輕奢感,讓消費者感受到長安CS85的豪華品質(zhì)。全環(huán)繞式豪華座艙,璀璨華麗的氛圍燈、高姿態(tài)儀表盤,分層環(huán)抱式內(nèi)飾設計,營造無與倫比的輕奢感受;整車采用雙真縫線點綴,內(nèi)飾皮革占58%以上,在用戶使用接觸最多的A區(qū),實現(xiàn)了100%的軟質(zhì)內(nèi)飾,超出同級車型。同時,座椅采用新型Nappa皮,細質(zhì)皮紋觸感更加上乘,在寶馬、奔馳等豪華車上也同樣采用。這樣看來,長安CS85意在全方位打造豪華舒適的車內(nèi)空間。
黃金動力組合 媲美豪華品牌
對于消費者來說,強勁的動力絕對是選擇一款車的主要因素。長安CS85搭載了藍鯨D2.0TGDI增壓直噴發(fā)動機,其最大扭矩達到360N•m、最大功率達到171Kw,推背感十足。TC+GDI+VVT三項黃金組合,迸發(fā)蓬勃高效動力。而卓越集成高效燃燒技術、低摩擦技術及熱管理技術,更令發(fā)動機動力經(jīng)濟性及排放表現(xiàn)出色。同時,加上10余項主被動振動噪聲控制技術,怠速噪音低至37分貝,這樣讓用戶可以靜享馳騁的樂趣。
傳動方面匹配的是全球第一的愛信第三代8AT變速器,這款變速器僅搭載在奧迪、沃爾沃等豪華合資品牌車型上,而且銷量都不錯。此次搭載在長安CS85上,不僅是長安首款8AT車型,更是國內(nèi)自主品牌首款搭載愛信8AT量產(chǎn)車型,動力上完全可以媲美豪華品牌。而且8AT變速器的優(yōu)點很多,速比范圍更廣,換擋更加平順、響應急速。換擋響應時間不足0.8s,讓人更能體驗多擋位切換的平順感、舒適感,操控暢快淋漓。
長安CS85搭載2.0T+8AT的黃金動力組合,迸發(fā)磅礴之勢,帶來暢快淋漓的駕駛體驗,在國內(nèi)自主品牌車型上能感受到豪華品牌的強勁動力,是國內(nèi)自主品牌的一大突破,更為同級別SUV樹立了新標桿,可謂是SUV市場的一匹黑馬。
總的來看,長安CS85的實力大家有目共睹,在同級中處于領先地位,超高的顏值、豪華的內(nèi)飾、極強的動力都足以讓人心動,品質(zhì)完全不輸豪華合資品牌。根據(jù)目前的市場形勢,要想在該細分市場占得一席之地,除了品質(zhì),消費者最終還要看價格,如果價格定高了,那產(chǎn)品就叫好不叫座了,定得太低,又會對自身品牌價值造成損失;據(jù)目前同級別車型在15萬-22萬的價格區(qū)間來看,再加上CS85擁有豪華品牌級別的三大件水準和做工品質(zhì),估計CS85可能會在這個價格區(qū)間里擇中定價,在這個級別中拔得頭籌。但最終售價是多少,我們還是要等上市之后才知道,讓我們共同期待吧!
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