近來“高級玩家”一詞大熱，從最初的游戲術語變成對各領域中佼佼者的尊稱。說起來，高級玩家好像并沒有什么特指性，但不可否認的是，高級玩家之所以被普通玩家尊重，是因為他具備足夠硬核的“產(chǎn)品力”，可以輕松秒殺其他選手，比如盛夏時分秋名山上像風一樣疾勁鋒芒的那臺86。

又是一年盛夏，蟬鳴聲中，太陽仿佛更加熾熱了幾分。在這個季節(jié)，人們通常會改變自己固有的生活習慣，晝伏夜出，在被黑暗吞噬的清涼的夜里，抖落出蠢蠢欲動了一天的生的氣息。空調(diào)與冰鎮(zhèn)西瓜的組合略顯安逸，街角的啤酒小龍蝦又太過嘈雜。按耐不住的人，通常會想要與夏天一同燥起來，拍檔當然要選好，開上一輛跑車里的高級玩家去追風。

用來追風的高級玩家當然不能太簡單，它應當有動感超燃的外觀。TOYOTA86采用Keen Look前臉設計，犀利而時尚的設計，賦予TOYOTA86與眾不同的個性；更貼近地面的設計，彰顯TOYOTA86跑車的帥氣范兒；同時，LED日間行車燈及LED高位剎車燈，讓TOYOTA86無論從前至后都擁有無以倫比的識別度，夜晚出行加倍安心；全新設計的鯊魚鰭式天線，整體車身更具流線形態(tài)，不只具備天線的實用性能，更展現(xiàn)出純正跑車特有的時尚酷型；其擁有雙排氣管及尾喉，能激發(fā)駕駛者完美的駕駛激情；TOYOTA86擁有金屬邊框智能鑰匙，簡潔設計，造型犀利，更具便利性。

高級玩家的必備產(chǎn)品力，當然不是只有帥氣的外表，高爆發(fā)的動力組合才是TOYOTA86的硬核產(chǎn)品力。TOYOTA86擁有2.0L水平對置發(fā)動機，采用豐田領先的D-4S直噴技術，配備雙噴射系統(tǒng)，12.5:1的高壓縮比，在任何轉(zhuǎn)速下都能迸發(fā)出驚人的147kW最強功率和205N.m.最大扭矩，采用雙排氣管和消聲器結(jié)合的排氣設計，提高排氣效率；其擁有6速CVT變速箱和6速MT變速箱兩種車型，無論哪一種都擁有閃電般換擋速度，更擁有絲滑的換擋感受，絲毫感覺不到換擋帶來的頓挫感，同時6AT車型，更擁有換擋撥片，令換擋在毫秒間切換。

一輛可以被稱作高級玩家的跑車，在與人的交互上更是要做到操控性的駕馭隨心。TOYOTA 86擁有低重心車身設計，前后車身重量配比達到近乎完美的50:50，可以在極限道路上任意駕駛，帶給消費者極致的駕駛體驗；全新改良的懸架系統(tǒng)，麥弗遜式前懸和雙叉臂式后懸設計，確保良好的局部抓地性，有效降低車身重心和慣性，提供給跑車應有的穩(wěn)定性，讓每一次駕馭都變成靈動與穩(wěn)定的極致體驗；同時，精準的轉(zhuǎn)向感為駕駛者提供清晰的路感回饋，將讓駕駛者信心滿滿。TOYOTA 86采用前置后驅(qū)FR動力傳動系統(tǒng)及托森差速器，讓車身能夠完成更高難度的動作表現(xiàn)，踩進油門，將車子開上秋名山。

馬達的轟鳴聲是最悅耳的音樂，方向盤的轉(zhuǎn)動是盛夏里最釋放的舞蹈。坐在TOYOTA 86的先進科技跑車駕駛艙里，感受山間的晚風。迎著前方的有一個彎道，把這個夏天燃的更夠勁。