近日,從海外媒體報道獲悉,梅賽德斯-奔馳EQ品牌旗下全新旗艦SUV車型——梅賽德斯-奔馳EQE SUV正式發(fā)布。據(jù)悉,新車同樣采用了與奔馳EQS SUV車型相同的家族設計,并且推出EQE 350+、EQE 350 4Matic、EQE 500 4Matic以及AMG性能版本EQE 43及EQE 53共計5款等級車型,新車全系搭載與梅賽德斯-奔馳EQE容量相同的電池模組,WLTP續(xù)航里程最高可達590km。
外觀方面,全新梅賽德斯-奔馳EQE SUV車型將延續(xù)奔馳EQ家族式造型設計,前臉采用Black Panel黑色面板搭配橫貫LED導光條設計,同時頭燈燈組還配備多光束智慧型數(shù)位造型設計,并且在前臉下方還隱藏著雷達、攝像機、超聲波等輔助駕駛科技配備,進一步提升了新車的科技感與智能感。
值得一提的是,由于車身尺寸以及車型定位等關(guān)系,新車整體要比梅賽德斯-奔馳EQS SUV車型要略小一點。其長寬高分別為4863mm、1940mm、1686mm,軸距為3030mm;不過奔馳表示,較短的軸距可以使車輛在日常操作上更加靈活,并且車尾配備的行李廂容積達到520L,對比奔馳EQE的430L來說,要大了不少。
走進車內(nèi),全新梅賽德斯-奔馳EQE SUV車型同樣承襲了奔馳EQ高度數(shù)字化、智能化的內(nèi)飾設計,同時在細節(jié)方面,采用木質(zhì)、金屬以及皮革材質(zhì)等進行包裹打造,整體營造出兼具豪華感與科技感的內(nèi)飾氛圍;同時,新車還擁有五種內(nèi)飾配色可以選擇,進一步滿足消費者多樣化的用車需求。
除此之外,新車還標配奔馳最新的MBUX Hyperscreen車機系統(tǒng),并且在中控大屏上還采用了黑框懸浮式設計,同時在車門把手和座椅調(diào)整控制區(qū)域等采用了相同設計,進一步提升車內(nèi)的科技感。其中,在兩款AMG車型上,新車則加入更多性能化的元素設計來進行點綴,例如配備專屬的Panamerican進氣格柵、Affalterbach LOGO、碳纖維材質(zhì)鍍鉻飾板以及AMG專屬方向盤等配置,進一步凸顯其性能車型身份。
動力方面,全新梅賽德斯-奔馳EQE SUV車型共推出EQE 350+、EQE 350 4Matic、EQE 500 4Matic以及AMG性能版本EQE 43及EQE 53共計5款等級車型,其中,EQE 350+車型采用后驅(qū)單馬達設定,最大馬力為292匹,峰值扭矩565N·m,在WLTP測試工況下,純電續(xù)航里程約為590km;而350 4MATIC車型則增加了前電動馬達,采用四輪動力驅(qū)動,綜效輸出馬力與EQE 350+一致,但峰值扭矩提升至765N·m,在WLTP測試工況下,純電續(xù)航里程約為558km;而500 4MATIC車型的最大馬力達到408匹,峰值扭矩為858N·m,在WLTP測試工況下,純電續(xù)航里程約為547km。
而在兩款AMG車型中,AMG EQE 43 4MATIC SUV最大馬力為476匹,峰值扭矩為858N·m,0-100km/h加速時間為4.3秒,在WLTP測試工況下,純電續(xù)航里程約為488km;而AMG EQE 53 4MATIC+ SUV最大馬力提升到626匹,峰值扭矩為950N·m,如果選配AMG DYNAMIC PLUS運動套件之后,最大馬力可以進一步達到687匹,峰值扭矩可以達到1,000N·m,0-100km/h加速時間僅為3.5秒。
除此之外,全新梅賽德斯-奔馳EQE SUV車型還提供AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)作為選配,車輛可以根據(jù)駕駛模式和行駛狀態(tài)來自動調(diào)整車身高度,同時還配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),進一步提升車輛的操控性。
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