年底了,總要有一個(gè)漂亮的收官,今年贏麻了的比亞迪選擇放出海洋網(wǎng)的另一款重磅車型——
12月9日,
造型方面,護(hù)衛(wèi)艦07采用的是海洋美學(xué)設(shè)計(jì),前臉靈感來(lái)自于海浪漣漪。大尺寸的進(jìn)氣格柵比較搶眼,內(nèi)部填充是橫條幅鍍鉻配以暗黑的豎條裝飾,營(yíng)造了縱橫交錯(cuò)的感覺(jué),同時(shí)整個(gè)前格柵跟兩側(cè)大開(kāi)“眼角”的LED大燈融為一體,整體感比較強(qiáng)。LOGO不僅能點(diǎn)亮,配合豎條紋裝飾,很特別,辨識(shí)度高。
側(cè)面貫穿式車身的腰線干凈有力,整體風(fēng)格比較穩(wěn)重大氣。雙色的輪轂簡(jiǎn)潔而動(dòng)感,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有小心思,跟車頭的豎條紋有一些呼應(yīng)感。
包括懸浮式車頂?shù)臓I(yíng)造,也跟傳統(tǒng)的熏黑不同,而是采用了可點(diǎn)亮的設(shè)計(jì),利用不同顏色來(lái)顯示電量,新意不錯(cuò)。尺寸來(lái)說(shuō),新車長(zhǎng)寬高分別為4820/1920/1750mm,軸距為2820mm,定位為中型SUV。
尾部來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)潔而飽滿,特別是下包圍,稍顯厚重。貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)比較符合時(shí)下審美習(xí)慣,上方給到了貫穿的飾條,增強(qiáng)了精致感。此外,還給到了比較搶眼的鏤空擾流。怎么說(shuō)呢,新車在外觀造型上是更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的選擇,霸氣中又不失前衛(wèi)感。
內(nèi)飾部分,新車有熟悉感也有很多新鮮的體驗(yàn)。8.8英寸的全液晶儀表盤+15.6英寸的懸浮式可旋轉(zhuǎn)大屏,是非常比亞迪的搭配。不過(guò),細(xì)節(jié)上,圓潤(rùn)的線條勾勒,搭配不同材質(zhì)混搭的包覆,檔次感和前衛(wèi)感更足。
配置方面,入門版也并不委屈,也給到了隔音玻璃、360度全景影像、15.6英寸大屏、語(yǔ)音控制、5G、OTA升級(jí)、行李箱電源接口、對(duì)外放電、手機(jī)無(wú)線充電等等。不過(guò),配置更高的車型配置會(huì)更全面,比如L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、座椅加熱/通風(fēng)/記憶、HUD、自動(dòng)泊車入位、車載空氣凈化器等等。
動(dòng)力方面,新車同時(shí)提供到了DM-i與 DM-p兩種動(dòng)力可選,均采用驍云-插混專用 1.5T 高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS 電混系統(tǒng)、超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池等核心技術(shù)。其中,DM-i版本,采用單電機(jī),DM-P采用雙電機(jī)。
此外,新車提供了3種純電續(xù)航可選,其中,DM-i對(duì)應(yīng)NEDC純電續(xù)航100、205km兩種版本,零百加速時(shí)間分別為8.5、8.9S,虧電情況下百公里油耗5.8L;DM-p則提供NEDC純電續(xù)航175km的版本,零百加速4.7S,虧電情況下百公里油耗6.7L。
綜合來(lái)看,護(hù)衛(wèi)艦07作為比亞迪軍艦系列的首款SUV車型,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間依然是很能打的,無(wú)論是造型設(shè)計(jì)還是燃油經(jīng)濟(jì)性,包括說(shuō)本次的大五座布局,就連陸毅、鮑蕾夫婦也為此打Call。至于市場(chǎng)表現(xiàn)如何,我們拭目以待。
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