潮水過后,才知道誰在裸泳......。
前幾年,國內(nèi)汽車市場刮起了一陣沖擊高端市場的“東風(fēng)”,在這陣東風(fēng)下,國產(chǎn)汽車中涌現(xiàn)了一大批高端品牌,最典型的就是
事實證明,不是動力配置更強、做工用料更豪華就是高端品牌,要不然,中國就不會只有一個紅旗,而且即便是紅旗,在產(chǎn)品端和價格上也拿出了更大的誠意,才成功贏得了市場。就拿
紅旗HS3在外觀顏值部分采用最新的家族式設(shè)計語言,經(jīng)典的直瀑式鍍鉻中網(wǎng)結(jié)合紅色立體logo、C型的LED大燈,整個前臉渾然一體視覺效果搶眼。尾部的造型風(fēng)格和車頭相呼應(yīng),貫穿式尾燈在晚上點亮后回頭率爆表,加上紅旗
將視線轉(zhuǎn)移到側(cè)面,修長、低趴的車身極具運動氣息,若隱若現(xiàn)的腰線搭配多輻式鋁合金輪轂,對于整車的質(zhì)感有著進一步的提升。而在尺寸部分,紅旗HS3的車身長寬高分別為4655mm、1900mm、1668mm,軸距長度為2770mm,越級的軸距長度帶來較為寬敞的空間。
而且車內(nèi)舒適向的設(shè)計和配置挺足的,座椅是運動風(fēng)格的設(shè)計,坐墊和兩側(cè)的護墊尺寸更大,加上真皮覆蓋、253色氛圍燈、后排空調(diào)、空氣凈化、座椅加熱等配置,相信能夠給用戶帶來極致的駕乘體驗。
前排內(nèi)飾的設(shè)計層面同樣讓人眼前一亮,傳統(tǒng)T型對稱式的布局加上12.6英寸多媒體屏幕、12.3英寸液晶儀表盤、平底式多功能方向盤和游艇式的電子檔桿,整個內(nèi)飾空間充斥著滿滿的現(xiàn)代科技因子。而且紅旗HS3的做工用料十分的高端大氣,該軟的地方都是軟的,品質(zhì)不錯。
最后再來看一下動力系統(tǒng),紅旗HS3搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機或者2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其中,1.5T發(fā)動機的最大功率為169馬力,峰值扭矩為258牛米,傳動系統(tǒng)為7擋濕式雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機的最大功率為252馬力,峰值扭矩為380牛米,匹配8擋手自一體變速箱,頂配還有四驅(qū)系統(tǒng)。
無論從哪個角度出發(fā),紅旗HS3都堪稱一臺零短板的車型,加上相對親民的價格,對于家用而言是不錯的選擇。
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