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魏牌高山上市 高端頭等艙的價(jià)值不僅僅是“加長(zhǎng)”

2023年10月21日來源:廣西汽車網(wǎng)

廣西汽車網(wǎng) 訊)10月18日,長(zhǎng)城汽車魏牌高山正式上市,兩小時(shí)訂單已突破5000臺(tái)。

“在燃油車時(shí)代,MPV是日系一統(tǒng)天下,新能源時(shí)代,我們迎來了顛覆機(jī)會(huì),從魏牌高山開始,我們將以首屈一指的硬核科技,重新定義MPV品類,掌握MPV市場(chǎng)定價(jià)權(quán),終結(jié)百萬級(jí)MPV亂象!遍L(zhǎng)城汽車總裁穆峰在高山上市現(xiàn)場(chǎng)表示。

作為長(zhǎng)城汽車旗下高端智能新能源品牌,魏牌自2016年誕生以來,就承擔(dān)著長(zhǎng)城高端化轉(zhuǎn)型的重要使命。本次首款高端MPV產(chǎn)品的推出,或許意味著長(zhǎng)城汽車在大6/7座高端市場(chǎng)的發(fā)起了重新洗牌的信號(hào)。

中國(guó)消費(fèi)者無需再仰望百萬級(jí)MPV

乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前7個(gè)月,中國(guó)MPV累計(jì)零售為61.7萬輛,同比增長(zhǎng)20.1%,這也是近5年來MPV市占率第一次出現(xiàn)回升。這也讓更多車企看到該市場(chǎng)高端化的潛力,以及需求端從商務(wù)出行轉(zhuǎn)向家庭場(chǎng)景帶來的增量變化。與此同時(shí),中國(guó)消費(fèi)者也愈發(fā)理性,更看重自身以及家人的體驗(yàn)感。

魏牌高山的推出,讓更多消費(fèi)者能夠真正擁有一臺(tái)屬于自己的高品質(zhì)MPV,做到了體驗(yàn)平權(quán)。魏牌高山在全球首個(gè)新能源高端MPV專屬平臺(tái)的賦能下,在空間利用效率、駕乘舒適性等方面都達(dá)到了一個(gè)全新的高度。相比目前市面上主銷的MPV車型,魏牌高山在空間布局、座椅舒適度、駕駛體驗(yàn)等方面都有著明顯的優(yōu)勢(shì)。

在魏牌高山的上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城汽車總裁穆峰也表示:“魏牌高山有著首屈一指的平臺(tái)、空間、安全、智能科技、舒適品質(zhì)、駕乘體驗(yàn),我們,沒有對(duì)手,我們,正面硬剛百萬級(jí)MPV!蔽号聘呱降纳鲜校咽玖艘蚤L(zhǎng)城汽車為代表的中國(guó)高端智能新能源品牌,正在加速崛起。

值得一提的是,此次在魏牌高山臨近上市之際,長(zhǎng)城汽車CGO李瑞峰通過個(gè)人微博宣布,魏牌高山將推出行政加長(zhǎng)版,并于 10 月 18 日同步上市。驚喜果真在三天后的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)得到應(yīng)驗(yàn):一款5米級(jí)偏向家用,一款5米4級(jí)商務(wù)屬性更重,一長(zhǎng)一短,市場(chǎng)互補(bǔ)。

這種加長(zhǎng),不僅是尺寸上的加長(zhǎng),體現(xiàn)的是長(zhǎng)城汽車以用戶為中心布局優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的初心,同時(shí)也反映出消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)城汽車高端產(chǎn)品的認(rèn)可。從這種產(chǎn)品規(guī)劃中可以看出,高山希望把自己打造成為最懂中國(guó)人的MPV,長(zhǎng)城汽車也將以此為契機(jī),重塑高端MPV市場(chǎng)的價(jià)值錨點(diǎn)。

高端不是做樣子,長(zhǎng)城汽車玩真的

在傳統(tǒng)認(rèn)知中,高端車型大多數(shù)意味著展示品牌技術(shù),拉升品牌形象的作用,開發(fā)目的以技術(shù)為導(dǎo)向,通俗來講就是“有什么技術(shù),生產(chǎn)什么產(chǎn)品”。但是長(zhǎng)城汽車高端車型的吸引力顯然異于傳統(tǒng)的行業(yè)認(rèn)知,尤其是在魏牌身上顯得更為突出,以“解決用戶問題”為導(dǎo)向,屬于“用戶需要什么,就用技術(shù)解決什么痛點(diǎn)”。

2023年,是長(zhǎng)城汽車高端產(chǎn)品的大年:坦克500Hi4-T,魏牌藍(lán)山,高山,以及10月19日開啟預(yù)售的山海炮性能版……這些高價(jià)值車型已經(jīng)在市場(chǎng)上撕開傳統(tǒng)豪華陣營(yíng)的缺口,從“越野+新能源”到“戶外之王”,再到“出行頭等艙”,這些高價(jià)值期間產(chǎn)品最顯著的標(biāo)簽,就是長(zhǎng)城汽車能夠很好的解決“技術(shù)”與“需求”的平衡點(diǎn),讓技術(shù)有的放矢。

基于強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn),長(zhǎng)城汽車在電池、電驅(qū)動(dòng)、第三代半導(dǎo)體,氫能和人工智能方面形成了全面自主自研的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),同時(shí)得益于創(chuàng)新開放的森林生態(tài)技術(shù)體系,長(zhǎng)城汽車各生態(tài)鏈、各元素之間得到了良好的發(fā)展。

在自主品牌新能源轉(zhuǎn)型的過程中,長(zhǎng)城汽車通過準(zhǔn)確切入市場(chǎng)需求,做最懂客戶的車企,同時(shí)持續(xù)提升自身產(chǎn)品力,實(shí)現(xiàn)了智能新能源時(shí)代的轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)城汽車憑借多年的市場(chǎng)耕耘,已經(jīng)形成了強(qiáng)大的品牌影響力,足以讓它在轉(zhuǎn)型之路上走得更穩(wěn)。

結(jié)語

大象轉(zhuǎn)身,前景可期。憑借深厚的技術(shù)積累,以及對(duì)市場(chǎng)敏銳的洞察力,魏牌在新能源時(shí)代實(shí)現(xiàn)了成功的轉(zhuǎn)型。而這僅僅是一個(gè)開始,魏牌高山所卷起的MPV市場(chǎng)新浪潮,將成為長(zhǎng)城汽車完成向上飛躍的關(guān)鍵一步,為形成更具有質(zhì)量的銷量結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)占位而添磚加瓦。

藍(lán)山DHT-PHEV進(jìn)入車系

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