12月29日,吉利控股集團董事長李書福發(fā)布2024年新年致辭,總結(jié)2023年吉利集團取得的成績,展望2024年的發(fā)展目標。李書福表示,2023年,吉利控股集團總銷量預計近280萬輛,同比增長近20%,新能源滲透率近1/3,新能源轉(zhuǎn)型的上半場取得成效。2024年,吉利將繼續(xù)加快新能源智能化轉(zhuǎn)型,為全球用戶打造極致的出行生活體驗。
李書福表示,2023年汽車行業(yè)迎來產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整、生態(tài)圈重構(gòu)的窗口期,進入新一輪的淘汰賽,競爭異常激烈。這一年,吉利控股集團協(xié)同各子品牌堅定新能源智能化轉(zhuǎn)型,以厚積薄發(fā)的韌勁和底氣展現(xiàn)出穩(wěn)健高質(zhì)量的發(fā)展態(tài)勢,實現(xiàn)科技聚勢向上。
圖片來源:吉利控股集團
2023年,吉利控股集團在新能源領域的重大突破,獨特的產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、跨界生態(tài)組合不斷滿足用戶對高質(zhì)量創(chuàng)新產(chǎn)品和日益增長的個性化服務需求。吉利銀河E8,極氪X、007,沃爾沃EX30、EM90,極星3、4,smart#3,路特斯Emeya,以及遠程星瀚H的推出,證明了吉利在電動汽車領域的創(chuàng)新能力。
李書福強調(diào),2023年吉利控股集團總銷量預計近280萬輛,同比增長近20%,新能源滲透率近1/3,新能源轉(zhuǎn)型的上半場取得成效。集團旗下各品牌在各自市場找準定位,從而獲得細分市場青睞,并且逐步發(fā)揮協(xié)同效應。
圖片來源:吉利控股集團
李書福表示,智能新能源變革如火如茶,創(chuàng)新才是實現(xiàn)發(fā)展的源動力。吉利持續(xù)加大在汽車安全綠色發(fā)展、人機交互、智能駕駛、車載芯片、低軌衛(wèi)星等前沿科技領域的創(chuàng)新,搶占行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)制高點。從新一代雷神電混到領克超級增程,從中國首款自研的7nm車規(guī)級智能座艙芯片量產(chǎn)裝車,自研車規(guī)級高精度定位模組、車載衛(wèi)星通信終端,到云端算力達每秒81億億次的星睿智算中心正式上線,從神盾電池安全系統(tǒng)到極氪全棧自研、充電15分鐘補能500公里的金磚電池,這些都是今年以來吉利創(chuàng)新領域探索取得的豐碩成果。
李書福指出,今年是“一帶一路”倡議十周年,也是吉利探索全球化和區(qū)域化、本土化協(xié)同發(fā)展的重要一年。吉利控股集團不斷增強在中國、歐洲、東盟等跨區(qū)域的協(xié)同發(fā)展能力,為企業(yè)在全球關鍵市場贏得了機會和聲譽。吉利賦能寶騰加大新能源轉(zhuǎn)型,加速推進馬來西亞丹戎馬林汽車高科技谷(AHTV) 項目建設。吉利和雷諾集團簽署協(xié)議成立合資公司。極星與星紀魅族在中國成立合資公司。此外,國際汽車標準合作組織 (IATF)董事會正式授牌吉利,代表中國汽車行業(yè)參與國際質(zhì)量標準制定。
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在全球汽車新能源浪潮中,中國汽車雖已換道先發(fā),但離真正的世界領先水平還有差距,我們要時刻保持敬畏之心?焖侔l(fā)展變化的世界,唯有不斷進化才能實現(xiàn)領先。李書福強調(diào),2024年,吉利將繼續(xù)加快新能源智能化轉(zhuǎn)型,持續(xù)在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛充換電、能源管理、智能出行、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域構(gòu)建領先的體系化優(yōu)勢和能力,堅持開放合作,協(xié)同全球伙伴,為全球用戶打造極致的出行生活體驗。
李書福指出,隨著新一代通訊技術(shù)的發(fā)展,消費者對全場景智能連接解決方案的需求強烈,消費電子行業(yè)與汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)融合勢在必行。吉利控股集團要加大投入,不斷探索跨行業(yè)的創(chuàng)新融合和超級協(xié)同,不斷為用戶帶來極致創(chuàng)新體驗。
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