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國產(chǎn)福特烈馬預售30萬起,越野硬件是挺強,但來得不是時候

2024年3月25日來源:廣西汽車網(wǎng)

國產(chǎn)福特烈馬預售30萬起,越野硬件是挺強,但來得不是時候

國內越野市場是越來越熱鬧了,自主品牌持續(xù)發(fā)力,長城坦克以及比亞迪方程豹旗下的越野車型賣點都不錯。而且今年還要迎來好幾款合資品牌硬派越野,比如新一代豐田普拉多,以及不少越野老炮期待了很久的福特烈馬,這款車交給了江鈴福特投產(chǎn),最近總算是給出了預售價格區(qū)間。

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起步預售價30萬,最頂配大沼澤地版本預售價達到45萬,價格區(qū)間的跨度確實比較大,其實全系的發(fā)動機以及變速箱都是一樣的,之所以差價這么大,主要是因為高配版本進行了原廠改裝操作,比如包含有原廠狀態(tài)的氮氣升高減震,以及更豐富的越野套件。

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其實起步預售30萬并沒有出乎意料,這確實比此前一些港口經(jīng)銷商平行進口的價格便宜多了,如果是放在5年前或者10年前,這車要是賣30萬,確實會讓普拉多或者牧馬人有所忌憚。不過現(xiàn)在才引入中國市場,只能說是來得不是時候,畢竟30萬價格區(qū)間如今已經(jīng)很卷,消費者可以選插電混動的坦克400,或者是方程豹豹5,人家的插電混動系統(tǒng)綜合性能更強,而且油耗數(shù)據(jù)更低。

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雖然價格上沒有給出特別大的誠意,但不可否認福特烈馬這款車綜合素質確實很強,首先這款車尺寸定位是比長城坦克300要高一個級別的,屬于一款中型SUV,軸距2950mm確實很長,后排空間還算寬敞,而且方盒子造型帶來了較大的儲物能力。

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值得夸贊的是外觀造型設計原汁原味,并沒有像此前的一些福特車型那樣本土化設計太多。車頭前臉是辨識度很高的圓形復古大燈搭配福特bronco專屬英文字母logo,側面比較個性的是模塊化可拆卸車頂,以及無框玻璃配置。當然尾部也少不了全尺寸越野小書包備胎,硬派效果很到位,而且車身姿態(tài)看起來比坦克300舒展多了。

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車內配置挺有想法,12寸中控車機屏幕采用了鑲嵌樣式,直接搭載了高通8155芯片,運行內存16G,系統(tǒng)內存256G,這樣的智能化配置甚至可以媲美一些國產(chǎn)新勢力,如果去對比那些相對保守的日系硬派越野車型,車機的智能化感受已經(jīng)不在一個時代了。

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全系都是四驅配置,而且同樣搭載了2.3T渦輪增壓發(fā)動機,原廠狀態(tài)最大輸出功率275馬力,以及搭配了福特10at手自一體變速箱,這套硬件挺有吸引力,而且入門已經(jīng)標配了后橋差速鎖,硬派越野實力有保障。

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