在今年的廣州車展上，燃油車不再是主角，新能源純電汽車更多被關(guān)注。有的品牌推出新的純電產(chǎn)品，有的純電產(chǎn)品則迎來(lái)了大升級(jí)。最值得一提的，無(wú)疑是新款上市僅五天，就鎖單5000臺(tái)的2024款飛凡R7，它上演的這場(chǎng)逆襲好戲讓行業(yè)震動(dòng)。
新款飛凡R7在尺寸、性能、再到智能和配置做出了全面躍級(jí)，全車共帶來(lái)129處整車改進(jìn)，相比老款車型還直降9萬(wàn)，新車售價(jià)僅為18.99萬(wàn)，以20萬(wàn)內(nèi)唯一中大型純電轎跑SUV的身份實(shí)力，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位打擊，搶占了20萬(wàn)內(nèi)純電SUV的市場(chǎng)，一陣亂殺之后，直接把壓力甩給了友商。
“五宗最”越級(jí)實(shí)力，引領(lǐng)純電中大型轎跑SUV發(fā)展潮流
在新能源汽車的賽道上，無(wú)論是高端純電SUV，還是小型電動(dòng)車，都卷的厲害。放眼20萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，很多車型其實(shí)陷入了誤區(qū)，過(guò)于強(qiáng)調(diào)軟件實(shí)力，而硬件不強(qiáng)的問(wèn)題逐漸顯露。而新款飛凡R7實(shí)打?qū)崗挠脩粜枨蠼嵌瘸霭l(fā)，只增配不加價(jià)，以129處改進(jìn)帶來(lái)“五宗最”的越級(jí)實(shí)力，對(duì)同級(jí)車形成壓制，我甚至覺(jué)得2024款飛凡R7就是當(dāng)下20萬(wàn)內(nèi)純電中大型轎跑SUV的“旗幟”，很可能改寫20萬(wàn)級(jí)SUV的游戲規(guī)則，引領(lǐng)20萬(wàn)內(nèi)純電SUV的發(fā)展潮流。
降維打擊，新款R7空間優(yōu)勢(shì)顯著
在尺寸方面，新款R7擁有4900x1925x1655mm的長(zhǎng)寬高和2950mm的軸距，相比其他20萬(wàn)級(jí)純電車型，新款R7無(wú)論是車身尺寸還是軸距都全面領(lǐng)先，這也導(dǎo)致新款飛凡R7的空間體驗(yàn)也和同級(jí)別對(duì)手不在一個(gè)維度上，對(duì)比起來(lái)簡(jiǎn)直就是降維打擊！實(shí)測(cè)中，即使是身高190CM的乘客坐進(jìn)后排，也能有不錯(cuò)的頭部空間，堪稱是純電領(lǐng)域的空間魔術(shù)師。
突破技術(shù)壁壘，成就新款R7動(dòng)力巔峰
作為一款純電SUV，動(dòng)力也是大家關(guān)心的點(diǎn)。新款飛凡R7的電機(jī)就有很大優(yōu)勢(shì)，最大功率250kW、峰值扭矩450N·m，百公里加速5.8s，家用綽綽有余，偶爾飆一下也不在話下。最厲害的是新款飛凡R7還支持連續(xù)50次彈射起步不衰減，突破國(guó)產(chǎn)三電技術(shù)極限，最高純電續(xù)航能達(dá)到670公里。特別是結(jié)合了飛凡灣域駕駛系統(tǒng)后，新款飛凡R7擁有動(dòng)力4K級(jí)線性輸出，使得新款R7不僅跑得快，還特別穩(wěn)，乘客基本不會(huì)暈車，帶來(lái)了更舒服的出行體驗(yàn)。
華為AR-HUD加持，新款R7遙遙領(lǐng)先
新款飛凡R7是唯一擁有華為AR-HUD的20萬(wàn)內(nèi)純電SUV。華為AR-HUD有多好用就不多說(shuō)了，它可是問(wèn)界M9、仰望U8仰望這類豪車才擁有的配置，它能基于慣性傳感與駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人、車、路的視覺(jué)協(xié)調(diào)，除車速、導(dǎo)航引導(dǎo)之外，新款飛凡R7的AR-HUD系統(tǒng)還可以接入ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，并將它們疊加在前方道路之上。緊急情況下，如跟車距離過(guò)近、車輛壓線、前方道路異常等，AR-HUD都可以通過(guò)可視化圖標(biāo)，來(lái)提醒新款飛凡R7的用戶及時(shí)采取行動(dòng)。
1000次仿真分析，刷新SUV風(fēng)阻系數(shù)新低
在顏值方面，新款飛凡R7也幾乎沒(méi)有槽點(diǎn)，整體造型簡(jiǎn)約大氣，具有強(qiáng)烈的未來(lái)感。而且這個(gè)造型可不是樣子貨，它是飛凡設(shè)計(jì)師們通過(guò)近1000次仿真分析得出的結(jié)果，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先0.238Cd極限風(fēng)阻，最大化提升新款飛凡R7的續(xù)航能力，堪稱SUV風(fēng)阻系數(shù)的中國(guó)標(biāo)桿。
兼顧顏值和風(fēng)阻系數(shù)，也正是新款飛凡R7追求極致的一個(gè)體現(xiàn)，重點(diǎn)是它起售價(jià)不到20萬(wàn)，這還讓友商怎么玩？
寫在最后：
所以說(shuō)在20萬(wàn)級(jí)別，甚至25萬(wàn)以內(nèi)，新款飛凡R7都沒(méi)有對(duì)手�？杉幢氵@樣，新款飛凡R7還推出了一系列福利來(lái)滿足消費(fèi)者：截至2023年12月31日，下定新款R7還可享智能舒適升艙7重禮包，涵蓋顏值進(jìn)階禮、舒適進(jìn)階禮、智能交互禮等。最值得關(guān)注的是，為感恩老用戶的厚愛(ài)，飛凡汽車推出了老用戶三重福禮，包括置換新款R7的五萬(wàn)元限量現(xiàn)金置換禮、7777積分福袋禮，以及巴赫大師方向盤限時(shí)體驗(yàn)升級(jí)包，實(shí)實(shí)在在的為消費(fèi)者省錢。
不是友商不努力，只怪新款飛凡R7太爭(zhēng)氣！20萬(wàn)預(yù)算選SUV，新款飛凡R7真的是不得不考慮的產(chǎn)品，選它一定不會(huì)后悔。
