動力：搭載和標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型相同的動力系統(tǒng)

和標(biāo)準(zhǔn)軸距版一樣，新3系Li也有兩種發(fā)動機排量、三種動力輸出型式可供消費者選擇。其中，入門級的320Li將搭載低功率版N20 2.0T發(fā)動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩為270牛米;主推的328Li將搭載高功率版N20 2.0T發(fā)動機，最大功率為245馬力，峰值扭矩為350牛米;頂配的335Li則會使用N55 3.0T發(fā)動機，最大功率為306馬力，峰值扭矩為400牛米。與這三款發(fā)動機相匹配的均為來自ZF的8擋手自一體變速箱，并且還搭配了方向盤換擋撥片，提供給駕駛者一如既往的極致操控感受。

編輯點評：無論是外形設(shè)計的改變，還是車身軸距的加長，亦或是動力組合的更新?lián)Q代，全新寶馬3系的每一項改變都牽動著無數(shù)寶馬迷的心。隨著官方正式信息的發(fā)布，新一代長軸距版寶馬3系Li也離我們越來越近，而作為中國市場專供的長軸距車型，這多出的110毫米軸距可以說是白給國內(nèi)消費者的。想要了解更多關(guān)于全新寶馬3系Li的相關(guān)信息，請繼續(xù)關(guān)注車訊網(wǎng)北京車展報道。