與老款凱美瑞混合動(dòng)力版不同，凱美瑞•尊瑞將全新第七代凱美瑞所有的升級(jí)改進(jìn)完全繼承下來(lái)，各項(xiàng)指標(biāo)更上一層樓，技術(shù)更先進(jìn)、配置更高、外觀更時(shí)尚，售價(jià)卻比老款凱美瑞混合動(dòng)力版大幅下降，實(shí)際價(jià)差高達(dá)6萬(wàn)元以上。

源于凱美瑞·尊瑞的親民價(jià)格，過(guò)去主打環(huán)保概念的豪華混合動(dòng)力車(chē)終于可以在環(huán)保之外舉起了高性?xún)r(jià)比的旗幟。

買(mǎi)一送三  首次定義“新概念豪華轎車(chē)”

凱美瑞•尊瑞不僅實(shí)現(xiàn)了不可思議的極低油耗，更帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力、極度靜謐和極低尾氣排放三大極高附加值，相當(dāng)于“買(mǎi)一送三”，以更高科技、更加豪華的產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)了四大突破，概括起來(lái)是四個(gè)字：勁（強(qiáng)勁動(dòng)力），低（更低油耗），靜（非凡靜謐），凈(潔凈排放)，達(dá)到甚至超越了豪華車(chē)主要性能指標(biāo)，首次定義“新概念豪華轎車(chē)”。

動(dòng)力上，凱美瑞·尊瑞采用全新2.5L 4AR-FXE阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，配以輸出功率強(qiáng)勁的電動(dòng)機(jī)，不僅綜合功率高達(dá)151千瓦，百公里加速時(shí)間僅為8.8秒，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁超群的動(dòng)力輸出，也最終將綜合工況下百公里油耗降至令人驚嘆的5.3L，比同排量汽油車(chē)型節(jié)省燃油32%，比同排量、同等動(dòng)力輸出的豪華車(chē)節(jié)省燃油約40%-50%。凱美瑞·尊瑞以2.5L媲美3.0L動(dòng)力，而其燃油經(jīng)濟(jì)性卻堪比小型車(chē)。

尾氣排放上，凱美瑞·尊瑞由于新增了EV電動(dòng)機(jī)模式驅(qū)動(dòng)，可依靠純電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)零排放。與同級(jí)別汽油版車(chē)型相比，凱美瑞·尊瑞的二氧化碳排放量更是減少了近32%，符合最新的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，也符合世界上最嚴(yán)格的尾氣標(biāo)準(zhǔn)。

凱美瑞·尊瑞在靜謐性上的提升也十分顯著。凱美瑞·尊瑞在啟動(dòng)及在低、中速段行駛時(shí)，可以?xún)H利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，為駕乘者帶來(lái)“如入無(wú)人之境”的非凡靜謐感受。而且，在確保車(chē)身強(qiáng)度和剛性以減少共振及噪音的同時(shí)，凱美瑞·尊瑞還采用了更高剛性的鋼材、更高品質(zhì)的隔音材料，使得車(chē)內(nèi)噪音比汽油版凱美瑞降低了24.1%，駕駛員耳旁噪音僅為59分貝，相對(duì)于汽油版轎車(chē)降低了5分貝，靜謐性比汽油版豪華車(chē)更勝一籌。

凱美瑞·尊瑞不僅是先進(jìn)科技的集大成者，而且以頂級(jí)配備媲美豪華車(chē)。尤其是在安全配置上，凱美瑞·尊瑞首次配備了“TPWS自動(dòng)定位胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”、“PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)+ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)”安全組合、“BSM盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)”以及同級(jí)車(chē)絕無(wú)僅有的配合安全帶使用的10個(gè)SRS空氣囊等多項(xiàng)豪華裝置，車(chē)輛的主被動(dòng)安全性能得到了前所未有的提高。此外，電子自動(dòng)防炫目后視鏡、倒車(chē)影像功能等時(shí)下熱門(mén)的配置也悉數(shù)標(biāo)配。

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