“雙擎”科技旗艦 領(lǐng)跑新能源車時(shí)代
與兩年前上一代凱美瑞混合動(dòng)力上市時(shí)相比,如今的新能源車市已經(jīng)發(fā)生了極大的變化。國(guó)家對(duì)混合動(dòng)力車型的支持力度日益加大,日前公布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,明確了混合動(dòng)力是新能源汽車的發(fā)展方向之一。業(yè)界對(duì)于新能源汽車的發(fā)展路徑已經(jīng)越來(lái)越清晰,輿論普遍認(rèn)為相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)混合動(dòng)力是最為現(xiàn)實(shí)的選擇。而在油價(jià)不斷攀升、空氣污染加劇的大背景下,節(jié)能減排和綠色環(huán)保備受全社會(huì)關(guān)注,在高素質(zhì)消費(fèi)群體中,“低碳消費(fèi)”已蔚然成風(fēng)。
天時(shí)、地利、人和,一個(gè)全新的“混合動(dòng)力時(shí)代”即將來(lái)臨。豐田擁有全世界最成熟、領(lǐng)先的混合動(dòng)力技術(shù),其核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和口碑優(yōu)勢(shì)不言而喻。自1997年推出第一款此類產(chǎn)品至今年3月底,豐田混合動(dòng)力車型全球累計(jì)銷量約400萬(wàn)輛;其中,凱美瑞混合動(dòng)力被美國(guó)權(quán)威的《消費(fèi)者報(bào)告》評(píng)為2012年度家用轎車第一名。而從去年豐田全球最大的研發(fā)中心在華落地,再到“云動(dòng)計(jì)劃”強(qiáng)勢(shì)推出,豐田在中國(guó)發(fā)展新能源尤其是混合動(dòng)力的戰(zhàn)略路線圖已然十分明晰,豐田混合動(dòng)力車型在中國(guó)的“井噴”在即。
因此,凱美瑞·尊瑞選擇此時(shí)上市,可謂恰逢其時(shí),作為豐田“云動(dòng)計(jì)劃”的挑大梁者,將全面推動(dòng)中高級(jí)新能源車的普及。廣汽豐田汽車有限公司總經(jīng)理小椋邦彥表示,凱美瑞·尊瑞最大的市場(chǎng)意義在于讓消費(fèi)者了解并信賴混合動(dòng)力技術(shù),正是基于這樣的使命感,廣汽豐田才有魄力制定如此親民的價(jià)格,用心奉獻(xiàn)這樣一款成熟、可靠和先進(jìn)的混合動(dòng)力車型。
凱美瑞·尊瑞采用的新一代油電混合“雙擎”動(dòng)力屬于完全混合動(dòng)力技術(shù),是兼顧傳統(tǒng)與未來(lái)于一身的技術(shù),是真正能夠?qū)⒅袊?guó)社會(huì)的節(jié)能減排目標(biāo)落到實(shí)處的技術(shù)。先進(jìn)的技術(shù)、卓越的產(chǎn)品力和親民的售價(jià),使得凱美瑞·尊瑞成為中國(guó)新能源車發(fā)展最為成熟和理性的務(wù)實(shí)之選,必將引領(lǐng)新能源車發(fā)展,廣汽豐田也勢(shì)必將以此為契機(jī)成為國(guó)內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)跑者。
值得一提的是,廣汽豐田在推廣這一代混合動(dòng)力車型上更是展開了新穎的大手筆舉動(dòng)。價(jià)格發(fā)布當(dāng)天,“科技引擎啟動(dòng)未來(lái)”全新第七代凱美瑞科技無(wú)限之旅活動(dòng)廣州首站也正式拉開帷幕,將令消費(fèi)者全方位體驗(yàn)產(chǎn)品尤其是混合動(dòng)力車型的領(lǐng)先科技和卓越性能。同期,凱美瑞·尊瑞聯(lián)合佳能開展的中國(guó)世界遺產(chǎn)之旅也將從廣州出發(fā),凱美瑞·尊瑞卓越的汽車品質(zhì)和它所內(nèi)蘊(yùn)的文化特質(zhì)都將得到更加淋漓盡致的展現(xiàn)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,凱美瑞·尊瑞的正式推出,也將與凱美瑞、凱美瑞·駿瑞、凱美瑞·經(jīng)典三大車系形成錯(cuò)落有致的產(chǎn)品梯隊(duì),不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)中高級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位,更全面覆蓋了國(guó)內(nèi)最具購(gòu)買力的消費(fèi)者市場(chǎng)。如今,全新第七代凱美瑞的體系競(jìng)爭(zhēng)力初現(xiàn)崢嶸,而凱美瑞·尊瑞的未來(lái)更是充滿無(wú)限空間。
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