帝豪EC7
指導(dǎo)價(jià):6.98萬(wàn)-10.98萬(wàn)元
帝豪EC7是吉利的首款車型,單就車型來(lái)看,EC7給了我們?nèi)碌母惺。大氣的外觀、歐式的設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)單的線條,一眼就能讓人對(duì)其產(chǎn)生好感。加之不錯(cuò)的性價(jià)比,帝豪EC7在市場(chǎng)上一直受到了廣泛關(guān)注,也獲得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。2012款EC7新加了深色內(nèi)飾,高配車型增加了前排座椅加熱功能,1.8L高配車型還配備了電子穩(wěn)定系統(tǒng)和怠速啟停系統(tǒng),與同價(jià)位車型相比,進(jìn)一步在配置上占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。
空間表現(xiàn)上,EC7雖然沒有給我們帶來(lái)太大驚喜,但也可圈可點(diǎn)。身高178mm的乘客坐在前排,調(diào)整好坐姿后,頭部還有一拳的距離,后排乘坐空間較充裕,特別是腿部空間由于前排座椅凹陷的設(shè)計(jì)尤為充足。
帝豪EC7的內(nèi)飾采用了上深下淺的風(fēng)格設(shè)計(jì),四幅方向盤外部包裹的真皮手感一般,中央塑料部分有些松散且位移量稍大。另外方向盤不具備多功能按鍵,對(duì)于高配車復(fù)雜的中控功能來(lái)說(shuō),行車操作很不方便。但儀表臺(tái)采用了紅色指針、藍(lán)色背景、白色刻度,具有較為炫麗的現(xiàn)實(shí)效果,中央顯示屏具有多種信息顯示功能,比如:剩余行駛公里、車門開啟提示等功能。另外,ABS+EBD、前后盤剎、電動(dòng)外后視鏡+加熱除霜、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置都大大提升了駕駛的安全性和便利性。
2012款帝豪EC7配備了吉利自主研發(fā)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),該技術(shù)可以提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性,1.8L最大功率102kW/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm;1.5L車型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為80kW/6000rpm,最大扭矩達(dá)135Nm/4800rpm,配以5速手動(dòng)或者CVT無(wú)級(jí)變速器,能收獲不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
保養(yǎng)方面,帝豪EC7享受廠家提供的三年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保(以先到為準(zhǔn)),其日常保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)的費(fèi)用在150元左右。大保養(yǎng)的費(fèi)用在300元左右,保養(yǎng)方面相對(duì)還是比較實(shí)惠的。
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