隨著油價(jià)的步步高升，越來越多的消費(fèi)者把注意力轉(zhuǎn)向了價(jià)格更為親民、油耗更為經(jīng)濟(jì)、保養(yǎng)更為方便的小型車市場，這也進(jìn)一步加劇了入門級小型車市場競爭的激烈程度。而隨著競爭的加劇，各廠商也紛紛推出新產(chǎn)品以求獲得更強(qiáng)的市場競爭力。日前，夏利就推出了一款號稱最省油的小型MINI SUV——夏利N7。這款車以4.59-5.39萬元低廉價(jià)格也博得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。那么，夏利N7這款車的來臨，是否對價(jià)格在5萬元左右的車型市場形成沖擊，而這個(gè)價(jià)格區(qū)域內(nèi)又有著哪些為人們稱道的車型？下面，我們就帶大家一起來看看！

夏利N7：最省油的小型SUV

指導(dǎo)價(jià)：4.59-5.39萬元

隨著國內(nèi)消費(fèi)者對跨界車型的日漸喜愛，天津一汽也借此良機(jī)適時(shí)推出了夏利N7，從車身尺寸上來看，夏利N7長寬高為3950*1650*1505，軸距為2410mm，與同級競爭對手相比差別不大。

外觀方面，夏利N7借鑒了豐田RAV4的設(shè)計(jì)元素，尤其上上下進(jìn)口的處理方式，不過仔細(xì)一看卻更像中華H230，前臉部分也采用倒梯形的大嘴設(shè)計(jì)，搭配不規(guī)則形狀的大燈，看起來可愛無比，不過卻不夠協(xié)調(diào)。

相比中規(guī)中矩的外觀，夏利N7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加動(dòng)感、前衛(wèi)，全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無疑更加符合時(shí)下年輕消費(fèi)者的審美需求。夏利N7要比之前的夏利產(chǎn)品細(xì)膩許多，不過由于成本限制，中控臺上仍然采用了硬塑料材質(zhì)，看不上不免會有廉價(jià)質(zhì)感。雙筒炮的儀表盤設(shè)計(jì)與整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。

安全配置方面，雖說其全系車型均配備了胎壓監(jiān)測裝置、LATCH兒童座椅接口這些同級別車型中鮮有的配置；但是其低配的兩款車型并未配有前排雙氣囊真的讓人無法接受。

在舒適性配置上，夏利N7全系車型均配置了多功能方向盤、前霧燈、大燈高度可調(diào)等實(shí)用性配置，頂配車型配備了ISS智能節(jié)油系統(tǒng)這一項(xiàng)高科技配置，既能幫你完成節(jié)能的愿望又能減少CO2的排放，在同價(jià)位車型中還是不多見的。

由于夏利N7的車軸距只有2410mm，充其量是一款小型的跨界車型，所以在乘坐空間上的表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，不過只要乘客身材不要太過高大，倒也可以滿足使用。

儲物空間方面，夏利N7只是設(shè)計(jì)了一些常規(guī)的儲物空間，日常儲物需求基本能夠滿足。后備廂方面，由于夏利N7的后備廂開口較高同時(shí)空間并不大，所以實(shí)用性和載物能力都比較一般。

動(dòng)力方面，夏利N7搭載了與夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91馬力，最大扭矩120牛米，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足一般家庭使用已經(jīng)足夠，但是對于追求駕駛樂趣的消費(fèi)者而言難免會有些力不從心。

小結(jié)：作為一款入門級的自主車型，夏利N7的配置說不上豐富，但優(yōu)勢依舊明顯。首先，夏利在國內(nèi)自主品牌的認(rèn)知度和知名度足以讓廣大消費(fèi)者放心。其次，僅僅不到5萬元的起售價(jià)便可以買到一款做工良好、配置實(shí)用的小型跨界車型，誘惑力可謂不言而喻。