（廣西汽車網(wǎng) 訊）作為東風(fēng)汽車第一款自主研發(fā)的轎車，風(fēng)神S30自09年上市之后就一直重任在肩，背負(fù)著為品牌打造形象和沖擊銷量的雙重任務(wù)。獨(dú)樹一幟的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格曾讓S30受到過頗多關(guān)注，成功的打響了風(fēng)神品牌的影響力；但價(jià)值或也僅限于此，局部個(gè)性的設(shè)計(jì)和蹩腳的市場(chǎng)定位，使得S30并沒有獲得這個(gè)價(jià)位--二三線中國家庭消費(fèi)者太多的實(shí)際支持。

2012年，代表品牌新標(biāo)桿的風(fēng)神A60上市，S30這才卸掉了品牌首款車型光環(huán)給自己帶來的壓力，重新定位再出發(fā)，以更適合放松的姿態(tài)來迎接新市場(chǎng)格局。改款風(fēng)神S30淡然新生，新車風(fēng)格變得務(wù)實(shí)，科技感與時(shí)俱進(jìn)，盡力的迎合一般家庭普遍的審美。但除此之外，其他細(xì)節(jié)可有變化？整體表現(xiàn)又是否能一般家庭用戶的購車需求？還請(qǐng)關(guān)注詳細(xì)的實(shí)拍介紹。

● 外觀：燈具設(shè)計(jì)調(diào)整 帶動(dòng)風(fēng)格突變

老款S30之所以讓人感覺過于個(gè)性乖張，整體設(shè)計(jì)感"輕浮"，主要在于燈具和進(jìn)氣隔柵等細(xì)節(jié)上過于注重單體設(shè)計(jì)，整體沒有呼應(yīng)，分裂的細(xì)節(jié)搭配使得整車看起來比較突兀，不夠踏實(shí)穩(wěn)重。

改款則以燈組的設(shè)計(jì)變化開始，帶動(dòng)整車風(fēng)格全方位調(diào)整：

前大燈組和進(jìn)氣隔柵打包調(diào)整。大燈及梯形進(jìn)氣隔柵的高度大幅縮減，融二為一，變成了整體感更強(qiáng)的細(xì)長(zhǎng)平和設(shè)計(jì)。標(biāo)新立異的橫條式前霧燈盡收鋒芒，為了烘托上方大燈的整體效果而改成了普通的圓形，并深嵌于黑色的保險(xiǎn)杠橫條中。

老款尾燈與后備箱蓋及牌照框采用的是分體式設(shè)計(jì)。新款通過拉長(zhǎng)拉扁尾燈，并增加橫貫兩燈間的鍍鉻兩條，將后備箱與尾燈合二為一，并修飾后備箱蓋型面，整體形成了一個(gè)大氣的牌照框。

前后燈組除了造型變化，結(jié)構(gòu)中還引入LED日間行車燈、近光透鏡和LED尾燈，提升了行車安全性的同時(shí)，也凸顯出新造型的穩(wěn)重和科技含量。

當(dāng)然除了這套讓人耳目一新且富有成效的改變以外，新款S30其他外觀件則全部沿用。輪轂造型和去年上市的2013款尊貴型一樣，匹配的輪胎也依然為型號(hào)是195/60 R15的萬力牌輪胎。