北京現(xiàn)代朗動

指導價：10.58-14.98萬

全新朗動的設計理念依舊沿襲“流體雕塑”這一傳統(tǒng)，運動和動感是它的固有感受，同時，朗動結合了Wind Craft（以風吹過的自然現(xiàn)象為母體的全新設計語言）這一理念。整體看起來運動性很強，形態(tài)富有張力。相比海外版車型，北京現(xiàn)代朗動的改變主要集中于前臉部分。前臉設計與海外版最大的差別就是取消了六邊形的大嘴進氣格柵，并且在霧燈等位置做了一些小小的修改。

【北京現(xiàn)代朗動 外觀】

車身尺寸方面，朗動的長寬高分別為4570mm×1775mm×1445mm，軸距為2700mm，比悅動長了50mm，領先大部分緊湊車型。相信，憑借以往車型的表現(xiàn)，朗動的后排空間表現(xiàn)應該還是比較不錯的。

【北京現(xiàn)代朗動 外觀】

在內飾方面，朗動并沒有一味的沿襲家族車型，內飾設計被各種造型的曲線充斥著，變化多端的線條給人一種煥然一新的感覺。朗動的內飾做工較之前的伊蘭特和伊蘭特悅動都有很大的提升，在用料上也更加厚道。

【北京現(xiàn)代朗動 內飾】

配置方面：在舒適配置和安全配置方面相比悅動有明顯提升，符合中國消費者的喜好。朗動高配車型上的配置不可謂是不豐富，配備了多功能按鍵方向盤、一鍵啟動、ECO經濟駕駛模式、大屏幕DVD、主副駕駛座三級電加熱座椅、主駕駛座椅10向電動調節(jié)等；另外除了利用自動防炫目后視鏡來提升行車安全之外。

【北京現(xiàn)代朗動 內飾】

動力方面，朗動搭配有兩款發(fā)動機和兩款變速箱可選。兩款發(fā)動機分別是1.6L γ發(fā)動機和1.8L Nu發(fā)動機。其中，1.6L發(fā)動機與現(xiàn)款悅動搭載的發(fā)動機有所區(qū)別，型號由G4FC升級為G4FG，最大功率為93.8千瓦（127馬力）/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm；而1.8L采用最新的Nu發(fā)動機，最大功率為107千瓦（145馬力）/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm。與之匹配的是新的6速手自一體變速器和6速手動變速器。

編輯點評：

相對于老款產品來說，朗動繼承了現(xiàn)代汽車的流塑式外觀設計風格，從索納塔和三廂塞納的熱銷上來看，這一風格在國內已經得到了不少消費者的認可�，F(xiàn)代新伊蘭特朗動的產品已經達到了競爭對手的水準，但在中國市場的認知度仍然有很大的進步空間。其11-15萬元區(qū)間以內的售價也讓不少消費者心動，相信會給緊湊型車市場帶來不少的沖擊。