在舒適性方面，長安對(duì)于CS35的NVH性能十分自信。擁有國家級(jí)汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的長安汽車在提升車輛NVH性能方面有著先天優(yōu)勢(shì)，他們?cè)贑S35上應(yīng)用了13種減振降噪的新技術(shù)，這也使得CS35的表現(xiàn)大幅優(yōu)于同級(jí)。
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NVH性能（分貝） |
長安CS35 |
瑞虎 |
哈弗M2 |
天語 |
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怠速車內(nèi)噪聲 |
38.5 |
44.2 |
41.0 |
41.3 |
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五檔勻速行駛（120公里/小時(shí)）車內(nèi)噪聲 |
70 |
72.6 |
73.8 |
71.7 |
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二檔加速噪聲（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000-4500rpm） |
53-72 |
59.5-73.5 |
58.0-73.6 |
55.4-75.1 |
帶有聲音提示的倒車?yán)走_(dá)在媒體配置車型中屬于標(biāo)配。隨速感應(yīng)雨刷器、ISO FIX兒童安全座椅固定裝置、前排雙安全氣囊等安全裝備也都全系標(biāo)配。
◆長安CS35空間：車身小巧 內(nèi)部空間滿足需求
長安CS35在內(nèi)部空間在使用上也是不錯(cuò)的。坐上駕駛座并沒有感到局促，纖細(xì)的A柱對(duì)于側(cè)前方視野的遮擋十分有限，座椅的可調(diào)范圍也比較大。
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車身尺寸（毫米） |
長安CS35 |
瑞虎 |
哈弗M4 |
天語SX4兩廂 |
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長 |
4160 |
4285 |
3961 |
4115 |
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寬 |
1810 |
1765 |
1728 |
1730 |
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高 |
1670 |
1705 |
1617 |
1555 |
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軸距 |
2560 |
2510 |
2383 |
2500 |
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CS35車身的最高處是在前排車頂，因此前排乘員的頭部空間十分充裕。前排座椅造型比較動(dòng)感，腰部突出的部分具有一定支撐能力，靠背下部還可通過座椅側(cè)面的旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)，提供不同的支撐力度。
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雨傘槽 |
鞋盒 |
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中控臺(tái)寬度適中，并沒有因?yàn)樵煨投绊懙角芭盘貏e是駕駛者的膝部空間。駕駛席一側(cè)的座椅旁還設(shè)置有雨傘槽，副駕一側(cè)則提供一個(gè)外拉式鞋盒。前排杯架數(shù)量很充裕，尺寸也足以放下大容量的茶杯。中控臺(tái)頂部的儲(chǔ)物盒用來放置一些隨身攜帶的零碎物品再合適不過了。前排座椅中間的扶手箱雖然不是分層式設(shè)計(jì)，但內(nèi)部空間也夠用了。
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