豪華車進(jìn)入國內(nèi)后加長已經(jīng)不再是新鮮事兒了,前有我們熟悉的奧迪A4L、寶馬3系Li,8月還有凱迪拉克ATS-L和奔馳新C級(jí)長軸版。那么,我們不禁要問,大長腿之外,我們還了解什么?下面,我們就從它們的各方面信息展開今天的導(dǎo)購話題。
凱迪拉克ATS-L
預(yù)售價(jià)格:30萬起
從大方向來看,與進(jìn)口版ATS相比,ATS-L的外觀沿襲了海外新款A(yù)TS的造型設(shè)計(jì)。前臉有著較為明顯的變化,新中網(wǎng)尺寸更大,網(wǎng)狀格柵被替換為橫條幅設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方的肌肉隆起和前包圍的線條也都有所調(diào)整。側(cè)面取消了翼子板處的反光板,加長的車身更顯流暢。尾部變化十分細(xì)微,僅在下方加入了一條鍍鉻裝飾,有一絲提神效果。
新車長寬高分別為4730/1824/1421mm,軸距為2860mm。加長后的車型在軸距上提升了85mm,長寬高也有小幅度的增加。因此,新車頭部空間照舊,后排頭部依舊緊張,后排腿部空間則得到了很好的改善。
內(nèi)部設(shè)計(jì)未變,局部進(jìn)行了調(diào)整。前排杯架加入了伸縮式蓋板;后排中央扶手重新進(jìn)行了設(shè)計(jì),前對(duì)可折疊,后端儲(chǔ)物格更為規(guī)整;后門增加了儲(chǔ)物格,可惜面積受限,實(shí)用性一般。
動(dòng)力方面,國產(chǎn)版ATS L搭載與進(jìn)口版排量相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中低調(diào)校的25T版本最大功率230馬力,峰值扭矩353Nm,可以看出最大功率比進(jìn)口版底了46馬力,而高調(diào)校版28T版本最大功率279馬力,峰值扭矩400Nm,已全面超越進(jìn)口版ATS。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車型均搭載6速手自一體變速箱。
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