奔馳C級長軸
預(yù)售價:37-49萬
新C級長軸的變化不僅在于軸距,年輕化的設(shè)計、寬敞的空間以及豐富的科技配置都使得新C級有著足夠的實力威脅對手們。全新國產(chǎn)C級長軸版歷經(jīng)北京車展發(fā)布后,將于8月25日的成都車展正式上市。全新C級長軸版采用了家族式前臉,并在原有基礎(chǔ)上加入了動感、沖擊力十足的設(shè)計,強烈的車身線條使得其看上去十分運動。該車依舊提供轎車和運動轎車兩種版本設(shè)計,前者延續(xù)經(jīng)典的立標(biāo)前臉,后者采用運動型盾標(biāo)前臉。尾部辨識度不高,與奔馳S級如出一轍的設(shè)計雖會遭遇調(diào)侃,但是看著漂亮就行,精心設(shè)計的雙邊雙出排氣布局非常動感。
車身尺寸方面,全新C級長軸距車型的軸距達(dá)到2920mm,較上代車型增加了160mm,同時,車身寬度也比上代車型有所增加。
內(nèi)飾布局雖簡潔,可帶有濃烈的運動氣息。三幅式真皮打孔多功能方向盤、雙炮筒式儀表盤以及凸在中控外的彩色大屏等無不展現(xiàn)了奔馳的豪華和品質(zhì)。細(xì)節(jié)上也做的十分到位,屏幕下方的空調(diào)出風(fēng)口使用了磨擦金屬材質(zhì),同樣的還有電子手剎等一些細(xì)微的按鍵。全景天窗是寶馬3系和奧迪A4L所不具備的,吸引力十足。
動力方面,新C級長軸版先期上市的兩款車型均搭載2.0T發(fā)動機,調(diào)教上略有不同。C200L搭載的2.0T發(fā)動機最大輸出功率為184馬力,峰值扭矩為300!っ;C260L搭載的2.0T發(fā)動機最大輸出功率為211馬力,峰值扭矩為350牛·米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是7速手自一體變速箱。
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