雷克薩斯 ES

上市時(shí)間：8月

在今年上海車展全球首發(fā)的中大型行政級(jí)豪華轎車——新雷克薩斯ES即日起正式啟動(dòng)預(yù)售，包括新ES200、新ES250、新ES300h三款動(dòng)力車型，官方預(yù)售價(jià)分別為30.8、35.8、38.8萬元起，新車將于8月18日正式上市。新雷克薩斯ES在第六代車型基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了多達(dá)60項(xiàng)升級(jí)，進(jìn)一步強(qiáng)化其一貫的優(yōu)雅（參配、圖片、詢價(jià)） 設(shè)計(jì)，新增搭載2.0升D-4S雙燃油噴射系統(tǒng)高效發(fā)動(dòng)機(jī)車型，并配備最新的LEXUS雷克薩斯智能安全系統(tǒng)（LEXUS SAFETY SYSTEM+），這也是該系統(tǒng)第一次應(yīng)用在LEXUS雷克薩斯量產(chǎn)車型上。

附錄：新雷克薩斯ES預(yù)售價(jià)格表

新雷克薩斯ES作為中期改款車型，外觀延續(xù)一貫優(yōu)雅流暢的造型，全新的前臉設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代感。據(jù)新雷克薩斯ES總工程師旭利夫先生分享，新車在開發(fā)階段主要考慮了中國消費(fèi)者的需求。新雷克薩斯ES的家族式紡錘形格柵進(jìn)一步擴(kuò)大，并通過外側(cè)高光、內(nèi)側(cè)啞光的鍍鉻格柵條造型，實(shí)現(xiàn)在不同光線下的立體效果。新雷克薩斯ES全系標(biāo)配LED頭燈和日間行車燈，尾燈組同樣應(yīng)用LED光源。貫穿車側(cè)和尾門的“L”造型尾燈。

新ES是同級(jí)市場(chǎng)中唯一應(yīng)用竹內(nèi)飾的車型，竹子不僅擁有和木材一般的質(zhì)感、紋路，作為速生植物更加環(huán)保。與上代車型相比，新雷克薩斯ES的竹內(nèi)飾升級(jí)成啞光效果，更顯典雅。此外，經(jīng)38天67道工序打造的Shimamoku內(nèi)飾也首次應(yīng)用在新ES上，天然取材搭配匠心工藝，更顯高端豪華。新雷克薩斯ES采用了全新?lián)Q擋桿、儀表盤與方向盤設(shè)計(jì)，更具現(xiàn)代感。除保持了上代車型出色的內(nèi)部空間之外，其前排座椅靠背還進(jìn)行了創(chuàng)新輕薄化設(shè)計(jì)，進(jìn)而為后排乘客膝部帶來更寬裕的空間。

動(dòng)力方面將提供三種選擇，新雷克薩斯ES 300h是同級(jí)市場(chǎng)中唯一應(yīng)用全混動(dòng)科技的車型，這套由2.5升阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，既可單獨(dú)運(yùn)行，又能高效合作。該系統(tǒng)不僅具備節(jié)能優(yōu)勢(shì)，還擁有澎湃動(dòng)力，而且電池?zé)o需充電，在日常使用中更加便利，并享受6年15萬公里的超長(zhǎng)免費(fèi)保修保養(yǎng)政策。新雷克薩斯ES250則一如既往搭載其成熟穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合，加之諸多設(shè)計(jì)和技術(shù)方面的革新升級(jí)，將繼續(xù)鞏固其在ES家族中的核心地位。作為最新引入的車型，新雷克薩斯ES 200配備了一款集合D-4S雙燃油噴射系統(tǒng)、VVT-iW可變氣門正時(shí)智能廣角系統(tǒng)以及水冷EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等先進(jìn)科技于一體的全新高效發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)出色動(dòng)力與高效節(jié)能的完美融合。作為一款起售價(jià)僅為30.8萬元的入門級(jí)中大型豪華行政座駕，相信新ES 200將有不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。

三菱 歐藍(lán)德

上市時(shí)間：8月下旬

目前，我們獲得最新消息稱，三菱新款歐藍(lán)德將8月下旬于國內(nèi)正式上市，其相比現(xiàn)款進(jìn)行了一系列的升級(jí)。

新款歐藍(lán)德已于今年4月紐約車展上對(duì)外亮相過了，其采用最新家族式風(fēng)格的前臉，借鑒了XR-PHEV II概念車的設(shè)計(jì)理念，整體顯得非常動(dòng)感。細(xì)節(jié)方面，新車采用了LED頭燈以及組合式LED尾燈，視覺效果十分亮眼。

內(nèi)飾方面，三菱新款歐藍(lán)德則基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，但其內(nèi)部增加了更多鍍鉻飾條，更顯一些檔次。此外，新車增加了更多的吸音、隔音材料，同時(shí)還改良了發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣方式以及輪胎，進(jìn)一步提升了隔音表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，海外新款歐藍(lán)德提供2.4L或3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，而未來進(jìn)入國內(nèi)的車型或?qū)�將延續(xù)現(xiàn)款的2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是新一代CVT變速箱，將有助燃油經(jīng)濟(jì)性有更好表現(xiàn)。