其次，送審稿也對“累犯”和“黃�！币�(guī)定了更為嚴重的處罰措施——代替實際駕駛?cè)私邮軝C動車交通違法處罰和記分并從中牟取經(jīng)濟利益，被處罰后再犯的，以及組織、介紹他人代替實際駕駛?cè)私邮軝C動車交通違法處罰和記分并從中牟取經(jīng)濟利益的，處15日以下拘留，并處2000元以上5000元以下罰款，吊銷機動車駕駛證，5年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。有違法所得的，予以沒收。

朋友C如果繼續(xù)他的發(fā)財之路，等待他的不僅有大筆罰款，上交意外之財，還會被吊銷駕駛證且5年內(nèi)不得重新取得，另外還得接受15日以下拘留，人、財、證三失，著實得不償失。

簡單地說，即當(dāng)我們的違法成本增加的時候，必然會減少違法事件的發(fā)生，這是我們一貫的心理。

其實，不論這個處罰新政何時出臺，買賣罰分都是不可取的。且不說公安交管部門為了打擊勢頭猖獗的“黃牛”，升級了交通管理綜合應(yīng)用平臺，對同一駕駛?cè)藶榉潜救怂�有的不同號牌機動車和多名駕駛?cè)藶橥�一號牌機動車接受違法行為處理的行為進行監(jiān)控。這種技術(shù)性的處理手段雖然無法從根本上遏制罰分買賣，且會給由多人駕駛的單位公車、租賃車輛等增加違章處理的困難，但這凸顯了一種趨勢，有效打擊違法罰分買賣的良好趨勢。

賣分者可能會面臨一些不良后果，首先賣分會影響到更換駕照。目前，如駕照6個有效期記分均未達到12分的，以后可換發(fā)10年有效期的駕照，若是你一不小心賣掉12分，駕照更換就麻煩了。

其次，賣分會影響車輛年審和買車險。我們知道今年下半年不少地方都出臺了車險改革政策，保險費率與風(fēng)險掛鉤，出險頻率有效降低。而賣分給他人，此人的違 章紀(jì)錄會在你的駕駛檔案里面顯示，或會影響日后車子的保險、車檢和車管部門的審核。如果買分者在違章的同時，還有肇事逃逸等違法行為，那么你還可能要因此 承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。