隨著上市日期的日益臨近，備受期待的比亞迪e2車型參數(shù)和配置在近日曝光。到底這臺史上首款整備質量媲美燃油車的純電動車型在三電方面有哪些看點?讓我們先睹為快。 

比亞迪e2定位于純電動小型車，基于比亞迪自主研發(fā)的全新e平臺打造，搭配與王朝系列同樣的高集成度模塊設計三電系統(tǒng)，在e平臺強大的集成化能力和應用高強度車身材料打造下，整備質量僅為1250kg，大幅領先于同級別純電動競品。

動力方面，比亞迪e2全系搭載一臺最大功率70kW/KG，最大扭矩180N·m的永磁同步電機，官方公布0-50km/h加速時間僅為3.9s。

續(xù)航方面，新車采用高低續(xù)航兩個版本的車型，搭載自主研發(fā)的能量密度達到160wh的三元鋰電池，其中低續(xù)航版本搭載的電池容量為35.2kW.h，NEDC工況下續(xù)航305km；高續(xù)航版本搭載的電池容量為47.3kW.h，NEDC工況下續(xù)航402km。

相比之下305公里版本更多是偏向于市內中短途通勤，而402公里版本已經(jīng)可以滿足長途自駕游了。得益于輕量化車身，這兩款車百公里的綜合電耗分別為11.3kWh和11.7kWh。

 同時，比亞迪e2支持快充功能，在快充模式下只需30分鐘便可使電量從30%充至80%。值得一提的是，新車全系標配便攜式充電連接裝置，可直接借助于家用的220V插座進行對車輛充電，完美解決了用戶出行時的電量焦慮。

電池安全方面，比亞迪e2采用全球領先技術，率先實現(xiàn)對電池管理系統(tǒng)實時監(jiān)測電池狀態(tài)，對低溫、過充、過放、過溫等進行保護，對于日常行駛過程中的突發(fā)狀況起到了很好的預防作用，保證安全無憂。 

總體來說，對比市場上的一些熱門車型，比亞迪依托三電系統(tǒng)的技術賦能，在整備質量和能耗上都具有較大的優(yōu)勢，作為比亞迪e系列的一員猛將，科技的加持讓輕量化的e2“脫胎換骨”。相信這款車在最近會陸續(xù)曝光其他方面的配置，我們會持續(xù)關注。