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國產(chǎn)奔馳EQE SUV曝光,能否挽救奔馳電動化頹勢?

2022年12月2日來源:買車家

前不久奔馳對旗下的EQ車型進行了降價,降價幅度從5萬到23.76萬元,降價幅度之大,除了看出奔馳在電動化進程上的挫敗外,也可以說明奔馳對新能源汽車市場的重視及電動化轉(zhuǎn)型的決心。

除了降價外,奔馳也在不斷推出全新的新能源車型,近日,一組北京奔馳EQE SUV的照片被曝光。新車繼承了EQS SUV的設(shè)計。前臉采用封閉式設(shè)計的暗夜星陣格柵非常醒目,上面集成了 LED 燈與兩個大燈相連。

新車側(cè)面采用家族式設(shè)計,車身輪廓非常飽滿,采用非常有肌肉感的腰線。

車尾方面,依舊采用貫穿式尾燈設(shè)計,與下包圍的貫穿式鍍鉻裝飾形成呼應。新車的底部采用了黑色的包圍,上面采用了銀色裝飾,呈現(xiàn)出不錯的層次感。

新車的長度,寬度和高度為4863/1940/1686毫米,軸距為3030毫米,整個車身非常大。此外,新車將提供3種造型的19、20英寸輪圈,輪胎尺寸分別為235/55R19和255/45R20。

內(nèi)飾部分新車采用的是家族化的設(shè)計,中控臺上采用了木紋質(zhì)感的面板裝飾,縱置的大屏內(nèi)置了最新的人機信息系統(tǒng),兩側(cè)的空調(diào)出風口依舊是渦輪的設(shè)計,并擁有環(huán)繞的多色氛圍燈,帶來不錯的視覺體驗,內(nèi)飾整體看還是豪華感大于科技感。

新車預計推出多個續(xù)航里程的版本,其中此次曝光的350 4MATIC版本將搭載前后雙電機,系統(tǒng)總功率為292馬力,峰值扭矩765牛·米,WLTP最大續(xù)航為558km。

BBA如今在新能源市場混得都不咋地,可以看出,這些傳統(tǒng)車企在電動化轉(zhuǎn)型上還是沒有得到市場的認可,EQE SUV新車產(chǎn)品力毋庸置疑,能否承擔起奔馳電動化戰(zhàn)略的重任,也是得看最后的表現(xiàn)。

奔馳EQE進入車系

  • 指導價:---元
  • 級 別:中大型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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