什么時候紅燈下可右拐彎？什么路口可以掉頭……這些問題也許開車老手也不一定能回答。每一位有駕照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學過交法，但真到了情況錯綜復雜的馬路上，大部分新手還是會茫然。新手上路愛犯什么錯誤？有人對司機們?nèi)菀追傅腻e誤進行了整理，新手趕快看看自己還在犯哪些常識性的錯誤，盡快糾正，以便降低自己的損失。

連續(xù)并線屬違章

鏡頭：前幾天，黃先生拿著剛領到的新本興奮地上路了，開出沒多久，前車突然一個急剎車，由于車距較近，黃先生已經(jīng)剎不住車了，車輛連并兩條車道后終于停下了。一查得知，自己的“罪名”居然是連續(xù)并線兩條車道。

老手有話說：連續(xù)并線容易出危險，因此被明令禁止。

紅燈下可右轉

鏡頭：第一次開車上馬路的老于在路口右轉線上趕上了紅燈�？粗�路口的攝像頭，聽著車后傳來的喇叭聲，拿不定主意的他還是等紅燈變綠燈后才右轉。

老手有話說：在十字路口如果沒有箭頭指向右方的燈，不管是紅燈綠燈都可以右轉。如果紅燈上有向右指的箭頭，說明是限制右行，必須等綠燈變亮后才能右行。

無禁掉頭標志基本可掉頭

鏡頭：小郭開車兩個月了，這天也在十字路口的左轉線上趕上了紅燈。作為頭車，本想掉頭的小郭注意到，雖然左轉的紅燈亮了，但對面沒有來車。于是小郭一給油一揉方向盤，將車掉過頭來開走了。

老手有話說：在沒有禁止掉頭標志的路口基本上都可以掉頭。但是，很多馬路雖然沒有禁止掉頭的標志，但路面過窄，掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對面來車或過馬路行人的事故，掉頭車輛要負全責。